ALGUNAS PIEZAS CON HISTORIA

YAESU FR-100B

El Yaesu FR-100B, es un receptor que formaba parte junto al FL-100 el primer conjunto receptor - transmisor de aficionado para la banda de HF, creado por JA1MP, fundador de la corporación Yaesu, los primeros modelos fueron montados en la factoría Japonesa de forma industrial en el año 1956, catapultando a dicha marca hacia una larga trayectoria dentro del campo de las comunicaciones, hay que destacar que este modelo, fue el primer receptor que incorporaba el modo de SSB, haciéndolo en su época, muy codiciado, puesto que ofrecía unas prestaciones muy superiores a los viejos equipos de AM convencionales.

A decir verdad, es que la sintonía era un poco complicada, ya que no incorporaba un control automático de ganancia y la forma de actuar sobre la sintonía era ajustando el VFO, PRESELECTOR, RF GAIN y AF GAIN, con lo cual llevaba un ratito escuchar al corresponsal con un nivel optimo, ciertamente es una pieza que conservo con la esperanza de conseguir algún día el transmisor y completar el transceptor.

SIGNAL CORPS BC-312N

El BC-312N, es un receptor fabricado por la Signal Corps, empresa militar U.S.A, dedicada en pleno, al estudio tecnológico de comunicaciones militares, existiendo múltiples fabricas de la S.C tengo que resaltar que el mío, fue fabricado y ensamblado en la factoría de Indiana, el primer modelo fue fabricado en 1936, pero existen muchisimas variantes del original, en un principio, es un receptor de 1500 KHZ a 18 MHZ en AM y un oscilador para CW compuesto de una sola válvula, la única del equipo de cápsula de cristal, las demás son de cápsula metálica, tipo 6SK6, muy usada en esos años y hasta finales de los años 50 inclusive, total 9 válvulas.

Este receptor formaba parte del conjunto Radio Set SCR-193-K o SCR-193-KB.

Radio set:

BC-191 transmisor, AM/CW.

HF control y unidad de ensamble.

Salida 50 Vatios, necesita 1100, 425, y 12-14 VDC, (el mío esta trasformado para usar 220v

BC-312 Receptor 1.5-18 Mhz, HF. IF 470Khz. 9 válvulas.

BC-193, BC-194 o BC-204 Acoplador de antena.

BC-196 Conmutador de antena.

BC-192 Caja de control.

Esta fotografía era una antigua estación militar de la isla de Kodiak en Alaska, donde se utilizaba dicho set.

En la parte trasera, podéis identificar una chapa metálica atornillada al chasis, que tiene impreso el diagrama del receptor e incluso la lista de componentes, típico de los equipos militares de entonces.

La sintonía se hace muy cómoda y este modelo mío solo acusa un ligero zumbido producido por los condensadores electroliticos que ya están agotados, pero cuando las señales son fuertes ni se nota, he pasado unos momentos entrañables delante del viendo esa luz tenue del dial, pensando en que es increíble que después de tantos años siga operativo y funcionando casi como el primer día, es una pieza que ya ha hecho historia.

SIGNAL CORPS FT250

Conjunto FT-250 de la Signal Corps U.S Army compuesto por el transceptor de HF BC-659 y el elevador de tensión PE-117C, mas el soporte para vehículo militar, (unos 40kg) conservo el manual del servicio del WAR departament, con todo lujo de detalles y esquemas de taller para manejo y ajuste, este transcerptor trabaja en el modo de FM en el rango de frecuencias de 27 a 32 MHZ, con una potencia aproximada de unos 25 vatios, su uso primordial era desde el vehículo ligero JEEP, para las comunicaciones entre las diferentes divisiones militares, que les ofrecían una considerable autonomía en cuanto a la comunicación se refiere.

 

Su aspecto interior es verdaderamente envidiable, totalmente reluciente, nos deslumbra con sus brillos, algo característico también es el profundo olor a la grasa de conservación, con la cual impregnaban algunos elementos mecánicos, para su conservación, eso garantizaba su perpetuación durante muchas décadas.

 

 

SIGNAL CORPS RT-196/PRC6

Transceptor RT-196/PRC-6, su rango de frecuencias es de 47 a 55.4 MHz, se popularizo durante las guerras de Korea y Vietnam, el control de frecuencia, se efectúa atraves del selector de tres canales a cristal, la salida de RF es de aproximadamente unos 250 mw con un total de 19 válvulas, de dimensiones reducidas, admite tensiones de 1.5, 45, y 90V DC, este transceptor portátil, suplió al viejo BC-611, dada la necesidad de un transceptor portátil de mayor robustez, que pudiese soportar las situaciones mas inverosímiles, su nivel de estanqueidad, lo hacia idóneo para operar con el bajo la lluvia o en condiciones de humedad extremas, su modo de operación es en Fm, el tipo de antenas mas usada en el portátil, era de formato rígido corto, su PTT, muy novedoso para su época, ya incorporaba el conocido PTT de membrana, para evitar que se filtrase agua en el interior.