Last update: 13.Juni 2008

  GPSL
  Die GPS unterstützte Landung

    Andreas Gawron und Robert Tyrakowski

gpslemail

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GPSL-klein

 

Das GPSL System unterstützt den  Piloten bei der Landung von Flugmodellen. Mit Hilfe eines GPS Empfängers der sich im Flugmodell befindet, werden über Funk akustische Informationen übertragen , die die momentane Abweichung der Position des Modells bezüglich einer optimalen, fiktiven horizontalen Landelinie übermitteln. Das System bietet dem Piloten Informationen an, wie diese ideale Landelinie schon sehr früh im Landeanflug erreicht  und gehalten werden kann. Das Modell muss aber nach wie vor vom Piloten manuell gelandet werden. GPSL ist also nur eine Landehilfe, kein Autopilot.

Optional kann das System dem Piloten Informationen über den aktuellen Abstand des Modells zum Landeplatz und die aktuelle Höhe per Sprachausgabe liefern.  Ein Variometer sowie ein "Info Kanal" zur Ansage der Bordspannung und der Flughöhe des Modells,  der Entfernung , Richtung und Position im Falle einer Außenlandung, sowie eine "Homing" Funktion die Hilfestellung gibt  wenn das Modell ausser Sichtweite gerät,  sind inzwischen auch implementiert.

Der Artikel "GPSL - Die GPS unterstützte Landung" wurde in dem Modellsportmagazin



Ausgabe 3 / 2008 veröffentlicht und kann hier link eingesehen werden. ( pdf 3,6 MByte )
(mit Genehmigung der Aufwind Redaktion)


Im RC-Network Magazin ist ein ergänzender Beitrag im Juli 2008 erschienen. 

      rcn  

Der Link zum RC-Network Artikel ist hier 
rcn-artikel zu finden.


In Ergänzung zu den Artikeln werden nachfolgend zusätzliche und aktuelle Informationen über GPSL zur Verfügung gestellt. Zusammen mit einer Beschreibung der verwendete Hard- und Software soll hier auch die Bedienung des GPSL Systems detailliert dargestellt werden. Weiterhin stellen wir Optionen des GPSL Systems vor und erläutern in diesem Zusammenhang neu implementierte Funktionen.


                     (Klick auf  link  zur entsprechend nächsten Seite ! ) 

 

Die wichtigsten Eigenschaften im Überblick
   
 Abmessungen PCB
 
 Mikrocontroller  100 mm  x  45 mm  x  13 mm
 GPS Empfänger    32 mm  x  34 mm  x    9 mm
 Gewicht    60 Gramm
     
 Funkkanal  
 LPD Kanäle    1...69           433 MHz Band
 Sendeleistung    10 mW       (CEPT konform)
   
 Leistungsaufnahme  
 Betriebsspannung   3,5 – 7,6 Volt  
 Stromaufnahme  
 GPSL Mode:

 Sleep   :   ca.   15 mA        (GPS in FixNow Mode, Haupt CPU Powerdown)
 Betrieb:   ca. 140 mA        (GPS on, CPU on, 433MHz Tx on)


 Variometer Mode: 
 Betrieb:    ca.  80 mA        (GPS in FixNow Mode, CPU on, 433MHz Tx on)  
 
 Info Channel Mode: 
 Betrieb:    ca.    80 mA        (GPS in FixNow Mode, CPU on, 433MHz Tx on)  
 Betrieb:    ca.  140 mA        (GPS on, CPU on, 433MHz Tx on)   (Notfall Modus)
     
 Besonderheiten   
   Falls die Variometerfunktion von GPSL selbst nicht benutzt werden soll , kann GPSL zusammen mit einem externen  Variometer (z.B. Picolario) über einen einzigen Fernsteuerkanal geschaltet und auf dem gleichen LPD Kanal betrieben werden. 
 

Urheberrechte

Wir weisen ausdrücklich drauf hin, dass jedliche gewerbliche Nutzung diese Idee, sowie die Art der Realisierung, als ganzes oder in Teilen , der ausdrücklichen schriftlichen Erlaubnis der Autoren bedarf !  

Haftungsauschluss
 

   
Die Entwicklung der GPSL HW und SW wurde nach bestem Wissen und Gewissen durchgeführt. Dennoch ist es möglich, dass Fehler im Betrieb auftreten. Der Betreiber eines GPSL Systems benutzt es auf eigene Gefahr und eigenes Risiko.  Eine Haftung für eventuelle Schäden und Folgeschäden an Personen und Gütern, schließen die Autoren  kategorisch aus.

Quellen:
Fahnen und Flaggen von http://www.nationalflaggen.de

Aufwind Magazin  http://www.aufwind-magazin.de

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