gpsl_opt

Gegenüber den GPSL Funktionen, wie im Artikel "GPSL - Die GPS unterstützte Landung" beschrieben, sind in der aktuellen Softwareversion bereits folgende Erweiterungen vorhanden:

1. Variometer

2. Sprachmodul

Im Folgenden werden die Erweiterungen beschrieben.

1.Variometer	Die GPSL Hardware sieht den Einbau eines Luftdruck- und Temperatursensors vor (MS5534, Intersema). Die Softwareerweiterung im GPSL System zur Implementierung der Variometer- und barometrische Höhenmessfunktion sind implementiert.
2.Sprachmodul	Das Sprachmodul erweitert die Fähigkeit des GPSL Systems um die Sprachausgabe von flugrelevanten Informationen an den Piloten. Folgende GPSL Funktionserweiterungen werden durch das Sprachmodul angesagt: 1. GPSL Modus: a) Entfernung zum Landeplatz b) Barometrische Höhe c) Warnung, wenn die Bordspannung unter einen kritischen Wert gesunken ist (Unterspannung). 2. Variometer Modus: a) Warnung, dass die Bordspannung unter einen kritischen Wert gesunken ist (Unterspannung). 3. Info Kanal: a) Barometrische Höhe b) Bordspannung c) Warnung, wenn die Bordspannung unter einen kritischen Wert gesunken ist (Unterspannung). Bei aktiviertem Info Kanal werden die Höhe und die Spannung 1 mal nacheinander angesagt. Danach wird der GPS Empfänger aktiviert und es werden weiter Informationen angesagt in Abhängigkeit von der Flughöhe. Flughöhe < 50 m : (Notfall Modus) a) Bordspannung b) Entfernung und Richtung zum Modell c) geografische Koordinaten in Längen- und Breitengrad d) Warnung, wenn die Bordspannung unter einen kritischen Wert gesunken ist (Unterspannung). Flughöhe >= 50 m : (Homing Funktion) a) Ansage wie gesteuert werden muss damit das Flugzeug zurückkommt b) Richtung in der sich das Flugzeug bewegt. c) Entfernung d) Höhe e) Warnung, wenn die Bordspannung unter einen kritischen Wert gesunken ist (Unterspannung).
	Erläuterung zu 1. GPSL Modus:: Die Entfernungsansage zum Landeplatz wird mit der GPSL Landehilfefunktion aktiviert. Die Entfernung zum nächstgelegenen Landepunkt (LP1 oder LP2) wird in Metern angegeben, solange sich das Modell außerhalb +-50 m von der idealen Landelinie befindet. Fliegt das Modell in den Bereich zwischen +- 50m ... 30m um die Landelinie ein, erfolgt keine Ansage mehr . Innerhalb von +-30m wird dann in die GPSL Anfluginformation ohne Entfernungsansage umgeschaltet. Erläuterung zu 3. Info Kanal ("Notfall Modus"): Die Ansage von Entfernung, Richtung und der Positionskoordinaten funktioniert natürlich nur dann, wenn das Modell bei einer unkontrollierten Außenlandung so liegt, dass der GPS-Empfänger Satelliten "sieht".