目次
- シビック(EG4のETi)は、どうであったか？
- GSX-R750はどうであったか？
シビック(EG4)と比べてどうなの？
どちらもガソリンを食わないことが特徴です。
ただし、機能面でFitには
- ナビがついてる
道に迷いません。
- ＡＢＳ(ブレーキがロックしない機構)がついている
雪道でも安心です。
- 助手席にもエアバッグがついている
シビック(EG4)は、運転席のみエアバッグがついていました。
乗った感想は、Fitはシビック(EG4)と比べて
- ボディ剛性が高い
ただ安いだけでは、ないようです。
- CVTは、意外に速い
CVTは、踏み込んだときエンジンのトルク以上に出足のよさが感じられました。
さらに、内燃機関のおもちゃとしては、FITのGD-1は、「プラグが８本」というところが光ります。
後のFitでは、普通の一本プラグに戻されました。
GSX-Rと比べてどうなの？
税金、保険、などでは、フィットは四輪の中では安いんですが、GSX-Rと比べると、車である分フィットは高いです。
ナビはもちろん、ステレオ、エアコンなどの、快適設備は、バイクにはありません。
乗った感じでは、
- 最高速
おそらくフィットのほうが上。
- 加速
圧倒的にGSX-Rが上です。
という印象です。
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PIONEER TS-F160を取り付けました
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平成15年9月24日 に作ったきり、、
