ガソリン機器を安全に扱う

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先日のキャンプでガソリンランタンを大炎上させたので対策を

その時は、ランタンのタンクが過熱で爆発するのではとおもったけれど、鎮火してくれて助かりました。
よくある286Aというランタンで、３０年近く使っていたため、なめきってました。

ガソリンを溢れるまで入れて、そのまま点火した

純正のノズルが使えない純正以外の４L缶を、安いという理由で使っていた

そもそも消えない傾向にある、くせのある２０８だった
これまで守ってきたこととの違いを列挙すると

純正の４L缶を買っていた

高い専用ノズルで給油していた

純正ノズルは純正のガソリン缶でしか使えない
純正ノズルは、こぼさないし、あふれない安全なものなので持っているが使わなかった

安いガソリンなので、気楽に給油してこぼしても気にもとめなかった

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純正の１Lガソリンに純正のノズルを取り付ける

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試しにアマゾンで純正の１L缶を買って、純正の赤いノズルを取り付けてみた。

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純正のガソリン缶は、蓋に加えて内蓋があり、それが硬くて面倒だが、本来そう扱うべきなのかも。
sotobou

１Lだと、一晩のランタン(286A)二つとツーバーナー(413H)にぎりぎり足りるくらい。
たとえば連泊するようなときは４L缶を買うことになるのだが、Amazonで今品切れとなっている。
今のところ一泊しかガソリン機器は使わないので、今使っている安売りの４L缶もAmazonで買って１L缶に詰め直すことにした。

安売りの４Lガソリン缶を眺める

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ひと夏でひと缶もんだいなく使えた安売りのホワイトガソリン。
残念なことに純正のノズルがつかないので、付属の白いノズルとジョウゴで給油してました。
sotobou

おそらく扱いなれた慎重な人ならば、これで十分なのかもしれない。
しかしながら、年金早期受け取り組年齢では、このノズルとジョウゴで１L缶に移して使うのが確実と考える。
こぼして、あるいは溢れて問題となるのは、ランタン(286A)、バーナー(413H)のタンクに対してであるが
純正の赤いノズルは、めったにこぼれず、８割くらいで止まるようにできている。
これまで、なんどか８割給油と書いてきたのは、測ったわけではなく、この赤いノズルを使って入れていたからで
この経験がいかされなかったための大炎上となったといえる。
せっかっく赤いノズル持っていたものを使わなかった。
慣れてきたときが一番怖い。
そのうち車でコンビニに突っ込んだり、自動車道を逆走するようになるのかも。
今の世の中は、のど自慢のゲストに小林幸子さんを呼んだくらいにぎやかしくなっているが、そこへニュースを自分で提供するようなことはしたくない。灰になるまで
Until it's reduced to ashes.

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