BA5CW业余无线电竞赛

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第206个DXCC——南鸟岛JD1BMM

BA5CW

实体简介

前缀方位角大圆距离极地系数
0-10
渴望排名
0-340
路径难度
0-10
稀有度
0-10
综合难度
0-10
JD\M93°3,260 km01552.63.54.1

首通信息

波段模式首通呼号首通日期时间操作员
15MPhoneJE7IZM/JD12006-10-0609:45BD4ALC

MINAMI TORISHIMA通联概览(截至2026年9月16日)

模式160M80M40M30M20M17M15M12M10M6M
CW   C CCCC 
PH WCCCC C 
Data     CC  C

实体活跃度图表数据(逐年全球 QSO 数,加权年化QSO:2,172)

年份全球 QSO 数相对活跃度
2007669
20082,538
20095,392
2010892
2011522
20124,786
20132,170
20142,987
20152,884
20162,638
20172,116
2018524
2019315
2020560
2021998
20222,568
20233,215
20243,351
20252,357
2026802
合计42,284

同一行政实体相关的DXCC:日本

以下为日本本土及其离岸岛屿。

JA日本JD\O小笠原群岛JD\M南鸟岛(本篇)

同一地理区域相关的DXCC:东亚

BY中国JT蒙古BV9P东沙群岛VR2香港R9俄罗斯亚洲部分HL韩国BV台湾XX9澳门1S南沙群岛BS7H黄岩岛P5朝鲜


站长散文:

一、本站通联记录(本站历史通联描述)

〔注:本站首通呼号存在两套记录不一致,存疑,未最终确定。〕

南鸟岛虽然隶属于小笠原群岛,但实际上离开小笠原本岛很远,按DXCC规则,这是一个独立字头,不过它离开笔者的位置不远,从宁波到东京小笠原岛、南鸟岛都是2000km不到一点,电波的一跳,通联没有难度,但问题是南鸟岛除了驻扎的部队外,不许平民居住,当然也没有常住无线电爱好者,所以通联该字头需要等远征,其远征的频率并不算高,所以笔者是到200个DXCC之后才通联到了南鸟岛,而且160m、12m和6m都是空白。而且据多年观察,他们出来的呼号和小笠原的呼号没有明显区分,所以还需要听他们自己的说明。

2022年9月到现在JG8NQJ/JD1在南鸟岛操作,可以关注一下。

通联数据:本站(截至 2026年9月19日)与南鸟岛(DXCC 实体,前缀 JD/M)累计通联 21 次,涉及 4 个呼号。首通为 JE7IZM/JD1(2006-10-06、15m SSB,操作员 BD4ALC),最近一次为 2026-05-11。波段-模式矩阵 29 格中已有通联 14 格、已确认 13 格。尚有 15 格空白,其中 160 米波段至今没有任何通联,可在后续日常通联中逐步补齐。已确认 18 次(QSL 卡 / LoTW / eQSL 合并计),确认率 86%。就 DXCC 需求度而言,JD\M 属经常远征的实体,间隔较短、常有远征活动,通常每年都有通联机会。

通联对象:JG8NQJ/JD1(11 次)、JD1BMM(7 次)、JE7IZM/JD1(2 次)、7N3CNW/JD1(1 次)等。

年度分布:2009 年(6 次)为高峰、2023(3)、2025(3)次之。年份分布较为分散,反映出该实体长期有稳定但低频的出现机会。

二、呼号与标识

南鸟岛的业余无线电前缀为 JD1/M,属日本呼号体系;小笠原父岛用 JD1/O,两者分开计数。

三、管理机构与协会

监管与执照由日本总务省综合通信基盤局(MIC)负责;全国性组织为日本业余无线电联盟(JARL),为 IARU 第 3 区成员。

四、执照与操作规则

执照分第一级至第四级;JD1 为南鸟岛专用前缀。操作须取得日本主管部门许可。

外国来访者一般不适用 CEPT 免照,须事先取得总务省许可。

五、活动与文化

南鸟岛是日本最东端领土,位于太平洋中部,属独立 DXCC 计数(与父岛 JD1/O 分开),仅靠远征出现,是日本最稀有的实体之一。


南鸟岛简介:南鸟岛国旗

南鸟岛(Minami Torishima亦名马库斯岛(Marcus Island),是日本在太平洋中的一个火山岛,属东京都管辖。西距最近的日本领土小笠原群岛1267公里,西北距东京1848公里,东南距威克岛1415公里,西南距马里亚纳群岛1021公里。该岛外型接近正三角形,每边约2km,全岛地势平坦,最高地点的标高只有9m。该岛面积1.2平方公里,无人口。2012年东京大学研究小组在南鸟岛周边海底发现大量稀土,浓度最高的是镝。

岛上设有军事机场南鸟岛航空基地,并有南鸟岛航空派遣队驻扎。无一般居民居住,仅气象厅(南鸟岛气象观测所)、海上保安厅(南鸟岛ロランC局)、海上自卫队(南鸟岛航空派遣队)等单位职员进驻该岛。岛的一边设立1380m的机场跑道,用来通航、补给,亦设有港口,但因岛浅滩有珊瑚礁,大型船只无法接近,必须靠小船接泊。

宁波 — 南鸟岛 相对位置(曲线为示意航线,中点标注大圆距离)
宁波-目标方位图

BA5CW 2022-11-20