 |
大阪市-日進市-長野市 |
| 第二京阪-新名神
|
|
大阪市からだと、近畿自動車道か、京滋バイパスの選択になります。 吹田と京都は混むものなので、第二京阪から京滋バイパスというのが、車だとよいでしょう。 バイクだったので、近畿自動車道に門真から乗り、名神-新名神にしました。 吹田から滋賀草津まで渋滞していました。 バイクが路肩を走って、覆面パトカーに捕まっていました。 
|
| 新名神-東名阪-名二環
|
|
滋賀草津で、名神から新名神に入り、山越えで三重に出ることにしました。 ETC割引の1000円ぽっきりを狙うのであれば、そのまま名神で「関が原」を回ることになります。 
三重の山越えは、横風が強かったり、冬だと寒かったりしますが、景色が良く、新しい道なので快適です。 東名阪からは、湾岸道路、名古屋高速、名二環（元東名阪）の選択肢があります。 湾岸は景色も良く道も一番良いですが、料金が高いです。名古屋高速は軽車両の料金設定がありません。そのまま名二環で上社へ行きました。 このコースで、片道180km、渋滞があったので、4時間半かかりました。 1850円+300円でした。 |
| 東名-中央道-長野自動車道
|
|
名古屋インターから東名に乗り、中央道に入りました。 
連休なので、中央道で、しっかり事故渋滞が繰り返されました。 
恵那山トンネルを抜けて長野県に入ると、車が流れ始め、長野道に入ってからは、快適でした。 更埴インターで降りるとき、1000円ぽっきりの料金表示を見て、喜びました。 片道280km、渋滞していたので、６時間かかりました。 |
平成23年5月9日 de jp3exe ex je2egz, no limit.
