El cuarto nos ofrecía un excelente reparo para los operadores, y comodidad para colocar los equipos (de comunicaciones y mate) y escritorio para anotar los comunicados.        

            Teniendo en cuenta la gran cantidad de aficionados en Capital Federal, previmos la operación en VHF, y para ello llevamos la antena Slim-Jim modelo "Palo de escoba" y la colocamos sobre la barandilla superior del Puente de mando,  logrando una cobertura de toda la Ciudad de Buenos Aires y alrededores. Tal como lo pensamos, los contactos en esta banda fueron numerosos, y además nos  sirvió para coordinar frecuencias de operación en HF con el resto de las estaciones participantes del evento, dado que por la cercanía, la interferencia entre varias de ellas era notoria.

              Para HF, una vez más, elegí un dipolo Windom para operar cómodamente las diferentes bandas, sin necesidad de cambiar antena.

              Para evitar la interacción de los cientos de largos y gruesos cabos de acero que mantienen enarbolada la Fragata, debimos colocar el dipolo lo más alejado posible de ellos.  Pasamos una soga de nylon sobre la verga del palo mesana, lanzando una plomada con la gomera.

               Iniciamos los llamados en la banda  de 40 metros, con buena respuesta de los corresponsales, rotando en intervalos con algunos llamados en 2 metros. 

               Ya habían llegado Pablo LW5DRP, Carlos LU2CRM y pudimos relajarnos, rotando operadores,  tomar unos mates y empezar a disfrutar de los paseos por las cubiertas, sacar algunas fotos y conversar con visitas, tripulación y responsables de buque.

            Más tarde, llegaron Roberto, LU7ARI y se operó también en 80 metros, hasta el horario en que el buque enciende las luces y dado que éstas son en su gran mayoría de bajo consumo, el ruido se hizo intolerable, imposibilitando escuchar a cualquier estación, por lo que debimos esperar unos 40 minutos, cuando las lámparas se calentaron y el ruido bajó de intensidad, para volver a hacer los llamados. Esa noche, dejamos las antenas instaladas  y nos retiramos cerca de las 21:00 Hs.

             El día 17, volvimos al buque, esta vez se acercó Juan Carlos, LW3DJC, quien relata LU9DPD y algo mas tarde, Gustavo LU9BAT, con Gaby, Jaky LU7AJJ y Roberto LU7ARI.

              La operación concluyó con total normalidad, recibiendo además algunas visitas de amigos y colegas que se acercaron a visitar el buque en esta fecha tan especial, y nos encontraron operando.

Juan Carlos LW3DJC

Gustavo LU9BAT y Roberto LU7ARI

Gaby, Jaky LU7AJJ y Gustavo LU9BAT

Daniel LU9DPD y J.Carlos LW3DJC

LW3DJC