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BMW R1150GS
Pompa Benzina

 

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Il motorino trascina (e fa ruotare) le palette della pompa centrifuga per mezzo di una scanalatura presente all'estremita inferire dell'albero nella quale si incastrano le palette

 

 

 

 

Allo stesso modo l'albero trascina (e fa ruotare) gli ingranaggi della pompa a lobi per mezzo di scanalature.

 

 

 

 

In questo modo le due pompe funzionano contemporaneamente movimentate dallo stesso motorino.

 

 

 

La parte che ingrana (e fa ruotare) la pompa  a lobi non  e' ricavata direttamnete sull'albero ma c'e' un piccolo "dado" che da un lato presenta le scanalature che si incastrano negli ingranaggi della pompa a lobi e nell'altro lato presenta un esagono (dado) che si incastra nell'apposita sede sull'albero)

 

 

 

Possibili cause di malfunzionamento

 

Purtroppo l'apertura della pompa per la sua revisione non e' un'operazione molto conveniente,a meno che non si disponga di una discreta officina e abilita' manuale;
Il motore e' del tipo a spazzole, quindi prima o poi queste si usureranno;
Nel caso della pompa in oggetto sono state trovate le spazzole usurate in maniera disuguale ed inoltre una piastrina in ceramica della pompa a lobi spezzata (quella che alloggia la boccola inferiore dell'albero);
E' possibile quindi che a causa di cio' l'indotto abbia cominciato a girare in maniera appena eccentrica, consumando quasi del tutto una spazzola ma non l'altra;
quando il contatto della spazzole e' diventato incerto, allora la pompa  ha smesso di funzionare (a causa del maggior attrito causato dal disassamento dell'albero).

 

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73 de iz7ath, Talino Tribuzio

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