BMW
R1150GS
Pompa Benzina
A questo punto rimangono i corpi pompa veri e propri: il primo ad essere accessibile e' la pompa a lobi; occorre svitare le quattro viti Torx per estrarre una piastrina in materiale ceramico, estremita' superiore della pompa a lobi.
Nell'ordine verranno fuori (da destra a sinistra):
piastrina superiore in
materiale ceramico
ingranaggi della pompa a lobi e loro sede
O-Ring di tenuta
piastrina inferiore in materiale ceramico nel cui foro centrale c'e' una boccola
su cui scorre l'albero del motorino.
Ancora piu' sotto c'e'
la pompa centrifuga, composta da tre pezzi:
involucro superiore
palette
involucro inferiore
73 de iz7ath, Talino Tribuzio