6.5 Anzahl Schablonen – Flugblatt V-VI
Mit einer standardisierten Mimeographen-Schablone können ca. ± 3000 Flugblattseiten[1120] vervielfältigt werden.[1121] Bei einer Flugblattauflage von 9000 Flugblättern mit 15000 Flugblattseiten, die der Widerstandskreis vervielfältigt haben dürfte,[1122] werden mindestens 7 reguläre Schablonen gebraucht.
Flugblatt |
Flugblattseiten |
Schablonen regulär |
Schablonen irregulär |
V Charge-1, Vorderseite 20./21./22.1.1943 |
4000 |
2 |
|
V Charge-1, Rückseite 20./21./22.1.1943 |
4000 |
2 |
|
V Charge-2, Vorderseite 27.1.1943 |
2000 |
1 |
|
V Charge-2, Rückseite 27.1.1943 |
2000 |
1 |
|
VI Einseitig, Vorderseite 12.2.1943 |
3000 |
1 |
|
∑ |
15000 |
7 |
4 |
Tabelle 43: Anzahl der verarbeiteten Schablonen in Abhängigkeit der Flugblattseiten
In der Praxis muss ein unvorhergesehener Schablonenabriss grundsätzlich eingeplant werden. Ein irregulärer Schablonenabriss trat beim V. Flugblatt Charge-1 auf und 2 reguläre Schablonenabrisse nach etwa 3000 Flugblattseiten. V. Flugblatt Charge-2 konnte sehr wahrscheinlich ohne Komplikationen vervielfältigt werden. Beim VI. Flugblatt ergaben sich 2 irreguläre Schablonenabrisse und eine Schablone musste wegen eines technischen Problems neu geschrieben werden.[1127] Schablonenabrisse können prinzipiell nicht abgewendet werden. Wegen der Doppelseite des V. Flugblatts dürfen die Schablonen für die Rückseite nicht unberücksichtigt bleiben. Aus den Gerichtsakten wurde bekannt, dass der Widerstandskreis mindestens 11 Schablonen schreibmaschinentechnisch bearbeitete. Doppelseitige Flugschriften verursachen neben höheren Kosten auch eine höhere Bearbeitungszeit. Die ermittelten Schablonen müssen an entsprechenden Stellen berücksichtigt bzw. eingerechnet werden.