坐火车回老家
ba3tt 20171105
差不多每周都要回老家一次，但像今天这样坐火车回去却不过是最近10年里的第二次，上一次坐火车回老家是在2008年的1月14日。
从公司步行到火车站只要10分钟的路程。售票大厅买票的人只有三五个，挨到窗口的时候才想起今天并没有携带身份证，好在善良的售票员允许我凭驾驶证购买了车票。
进站检查的规格已经越来越接近乘飞机安检的水平，先是查验身份和车票，再是行李检查，然后是拿一个高科技的棍棍在乘客身上上上下下前后左右像是打扫灰尘一样扫描一番。
为了防止可能混进列车的可恶的拉登们，警察叔叔们使用了各种手段。
虽然站台上等车的旅客并不多，虽然大家手中的车票上都有座位编号，但并不妨碍大家一如既往地拥挤上车，这个现象实在是令人费解。
车厢里乘客稀少，看来这个季节这个班次的列车肯定是亏损运营的，想想中铁总公司也挺不容易的。
我乘坐的2号车厢，列车刚刚开行不久，一位男性列车员就来到车厢里反复大声地提醒：
“下一站是高平车站，有到高平下车的乘客注意了，这个车厢到高平不开车门，请大家到5号车厢下车。5号车厢很空的，大家现在就过去吧！”
我问：“为什么2号车厢不开门呢？”
“高平车站的站台不够长，只能停靠中间的几节车厢。”
原来，这么多年以来，乘坐列车两端车厢的老乡们一直不能就近下车，而是需要拖着沉重的行李在狭窄的车内过道上向中间车厢寻找出口。如果是一个乡村小站也可以理解，明明是诞生了和多人通奸女市长的堂堂中国百强县级市，却连个火车站台都不够长。
还有铁路部门那些刘志军张曙光丁书苗们，他们贪污了几百亿，却不肯把下车的站台给老百姓扩展一下，你想想，他们真的有哪怕是一点点为人民服务的意识吗？
我不紧不慢地向5号车厢移动，车厢连接处仍然备有烟灰缸，几个烟友正在那里吞云吐雾，能在行进的火车上吸烟，真是一种天大的享受，好生怀念。
车窗外，孟匠黄头北板桥东元庆南陈铺，那些曾经熟悉的地方在我的眼前快速闪过，40分钟后火车到了高平站，老朋友牛疙擦早已等候在站前。
