BA5CW业余无线电竞赛
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BY5EA 2023 ARRL DX SSB MS LP BA5CW 三月初，BG5EHX终于完成了许油车基地的西北角塔的建设，本来去年六月的时候已经完成了一个18米的升降塔和DB18E天线的安装，可惜只坚持了一周时间，还没来得及完善拉绳，升降塔就在一阵突发的大风中倒下了，直到去年10月底CQWW SSB后才勉强用升降杆半临时地架设了一副Y3C11（下图场地右侧天线），总算没有错过11月的CQWW CW，好歹参加了一次单波段15米比赛BA5CW 2022 CQWW CW SO15M LP，有了八木果然不一样，这是2022年全年唯一一次超过1000QSO的比赛，对于低功率单波段，笔者还是满意的。Y3C11还被用于上个月的BA5CW 2023 ARRL DX CW SO10M LP，完成了350个10米单波段北美QSO。
BY5EA 许油车基地的三付天线: Y3D16 Y40H3 Y3C11 这次新增的是长远规划中的辅助塔（见上图左侧），同样的配置在修戒桥基地时已经完成过了，2021年10月底被迫拆迁，只完整经历了2021年CQWW SSB一次比赛，随后经过两年的坎坷，目前的恢复还算比较成功，采用2021年同样的侧架升降塔，升高了3米多，使得上层的Y40H3达到了25米高度，下层的Y3D16也经过了针对性优化，高度也有21.5米。虽说是未来的辅助天线，其实天线形式是一样的，只是未来的主力天线会在高度更上一层楼。
BY5EA 2023 ARRL DX SSB MSLP 数据 本次比赛是对新基地的初步检验，虽然各种模式的遥控操作方式笔者已经使用了很久，但对俱乐部其他成员来讲，大多数OP已经好久没比赛了，需要熟悉和调试软硬件，也需要与新基地磨合，很有必要在3月底WPX SSB正式比赛之前搞一次演练。但这次ARRL DX比赛用远程、SSB、小功率、还只能通美国和加拿大，挑战不小，掰掰手指头都能想到会很艰苦，这似乎并没有影响OP们的热情，大家克服了各种困难， 在不同电脑上遥控音频系统调试不顺利，尤其是这次的主力天线使用了170米长的-7馈线（临时的），已知高波段损耗超过4dB，等效的功率仅35W，低波段估计也 低于65W，这样的功率对北美来讲的确为难。300多个QSO看似酱油实则不易，但能感觉到大家都挺高兴，除了不能享受pileup的“爽”之外，实际得到的隐形锻炼并不少 ，同时也确认了低功率Inband技术可行性。
历年ARRL DX SSB低功率较好成绩 上表是赛前制定比赛目标时特意查的ARRL DX SSB历史成绩，本想找个MSLP做参考，意外的是最好的2016年BY2HIT仅36个QSO，MSHP是2015年BA4TB的506个，所以只能调出单人成绩来比较， 原因是ARRL比赛的单人和多人实际差别不大，但也仅两人超过300QSO，他们都是传播最最高峰的年代实现的，其中做北美有地理优势的BG2AUE成绩最好达552，自认为我们的能力和条件有差距， 所以只定了个300QSO的团队目标，最后在大家的努力下，正好达成目标。
结果：#1中国，#1亚洲，#6全球，亚洲纪录 |
BA5CW2023-10-05
