BA5CW业余无线电竞赛
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第161个DXCC——东基里巴斯T32MO BA5CW 实体简介
首通信息
EASTERN KIRIBATI通联概览（截至2026年10月15日）
实体活跃度图表数据（逐年全球 QSO 数，加权年化QSO：15,660）
同一行政实体相关的DXCC：基里巴斯 以下为基里巴斯本土及其跨日界线的属岛（菲尼克斯、莱恩群岛等）。 T30西基里巴斯、T33巴纳巴岛、T32东基里巴斯（本篇）、T31中基里巴斯 同一地理区域相关的DXCC：密克罗尼西亚 KH2关岛、V6密克罗尼西亚、KH0马里亚纳群岛、V7马绍尔群岛、KH9威克岛、C2瑙鲁、T8帕劳 站长散文： 【英联邦】基里巴斯于 1979 年从英国独立并成为英联邦成员（主权国家）；笔者东基里巴斯为其东部岛屿群（含圣诞岛），列为独立 DXCC，亦可参加英联邦比赛（BERU）。 一、通联记录 通联数据：截至 2026年10月13日与东基里巴斯（DXCC 实体，前缀 T32）累计通联 72 次，涉及 14 个呼号。首通为 T32MO（2007-01-15、30m CW，操作员 BA4ALC），最近一次为 2026-04-18。波段-模式矩阵 29 格中已有通联 20 格、已确认 14 格。尚有 9 格空白，其中 160、6 米波段至今没有任何通联，可作为后续补齐的重点。已确认 24 次（QSL 卡 / LoTW / eQSL 合并计），确认率 33%。就 DXCC 需求度而言，T32 属经常远征的实体，间隔较短、常有远征活动，通常每年都有通联机会。 通联对象：T32TT（21 次）、T32TTT（14 次）、T32C（10 次）、T32EU（9 次）、T32AZ（5 次）等。 年度分布：通联以 2024 年（24 次）为最多，其余散布于 10 个年度，年份分布只反映笔者的取样结果。 通联故事（详述）：
图中为 2025 年圣诞岛上的一处临时台站：垂直天线立在椰林间，一旁是当地的平房。 T32MO QSL卡片 基里巴斯在DXCC里分为4个字头，包括了T30西基里巴斯（T30VB），T31中基里巴斯（T31TT），T32东基里巴斯（本篇）和T33巴纳巴岛（T33C），其中东基里巴斯最常见，西基里巴斯次之，而中基里巴斯和巴纳巴岛相对比较稀有。 东基里巴斯在四个字头里需求最低。它的陆地极零散：主岛圣诞岛是世界上最大的珊瑚环礁之一，常住人口只有几千人。2007 年 1 月笔者在 30 米 CW 上叫通 T32MO，这是这个字头在日志里的第一笔。此后到这里来的多是短期停留的台站：2025 年 9 月有人在圣诞岛以 T32K 出勤，主要在高波段做 SSB，电台架在住处旁，天线是立起来的垂直杆。 二、呼号与标识 东基里巴斯（莱恩群岛）使用 T32 前缀，属基里巴斯呼号体系。基里巴斯横跨赤道与国际日期变更线，海域方圆逾 500 万平方公里却只分布着 33 个岛屿，在 DXCC 上被拆为四个独立实体：西基里巴斯（T30，吉尔伯特群岛，IOTA OC-017）、中基里巴斯（T31，菲尼克斯群岛，OC-043）、东基里巴斯（T32，莱恩群岛）与巴纳巴岛（T33，OC-018）。其中东基里巴斯最为特殊——它在 IOTA 中有六个编号，是四者中最多的一个；主岛基里蒂马蒂（即圣诞岛，OC-024）陆地面积约 388 平方公里，是世界上最大的珊瑚环礁，绝大多数 T32 远征都在此岛进行；范宁岛（塔布阿埃莱环礁，OC-084）则较稀有，另有四个岛屿群尚未有过业余电台出现。 三、管理机构与协会 监管与执照由基里巴斯通信委员会 负责；该实体属基里巴斯；基里巴斯目前没有经 IARU 认可的成员协会，在 IARU 第 3 区的「无成员协会国家」名单之列。号段上有一点需要特别分辨：东基里巴斯的 T32 在历史文件中又名 VR3，而印度洋另有一个圣诞岛使用 VK9X（也曾用 ZC3），两者常被混淆——区分办法是看 IOTA 编号，太平洋的圣诞岛为 OC-024，印度洋的为 OC-002。 四、执照与操作规则 该地不在 CEPT 互认安排之内，外国来访者须向当地主管部门申请访客执照或特别许可后方可操作。操作须遵守该国频率划分与功率限制；基里巴斯台站稀少，实际活动以远征为主。东基里巴斯近年确有较稳定的远征投入，其年度通联量在个别年份可达数万次量级，但年份之间起伏很大，某些年份几乎空白，因此通联计划仍须以远征日程为依据，而非指望日常开通。前往莱恩群岛的交通须经斐济或夏威夷转机，且圣诞岛与范宁岛之间的岛际航程依赖不定期船只。 五、活动与文化 这里没有常设的爱好者组织，所有出勤都来自不定期登岛的团队。东基里巴斯在四个字头里需求最低，却仍吸引了不少大型远征前来。最著名的 1 次由欧洲的远征战团在 2010 年代初策划：数 10 名操作者分乘数批航班抵达，原定的海上货柜因转运延误未能按期到岛，团队临时改为手提装备，带着数百公斤超重行李挤上航班，连飞机都曾因超载而临时卸货。就是在这种条件下，他们仍做出二十余万次通联，并首次从这片环礁完成地月反射实验，还实现与南美数国的首次地面联络。与之形成对照的是近年的一次双人作业，2 名操作者用 1 个月时间做出近二十万次通联，说明这里的产出取决于人的耐力而非团队规模。岛屿本身是野生动物保护区，若干敏感区域禁止进入，唯一的旅馆坐落在北岸。 东基里巴斯简介： 基里巴斯位于太平洋中西部，由 33 个岛屿组成（其中 21 个岛有常住居民），分属吉尔伯特(西基里巴斯)、菲尼克斯（东基里巴斯）和莱恩（东基里巴斯）三大群岛，是世界上唯一地跨赤道、横越国际日期变更线的国家，又是唯一地跨南北纬和东西经的国家。是世界上唯一横跨东西南北 4 个半球的国家，其所属的莱恩群岛（东基里巴斯）是全球唯一使用UTC+14 时区的地方，这也使得基里巴斯成为全球 1 天当中最早开始的国家。由于全球气候变暖导致海平面升高，海水可能淹没该国。
基里巴斯陆地面积仅有 811 平方公里，虽不适宜粮食作物生长，却拥有世界上最大的海洋保护区，渔业资源 10 分丰富，这里有金枪鱼、 鲷鱼、鲣鱼、海虾等。其他国家和地区在此捕鱼缴纳的执照费用是基里巴斯政府主要财政收入来源。基里巴斯国民 90 %以上属密克罗尼西亚人种，其余为波利尼西亚人和欧洲移民。全国人口约 11 万，首都为塔拉瓦，也是全国近一半人口的居住地。1916 年被划入“英属吉尔伯特和埃利斯群岛殖民地”（1975 年埃利斯群岛分出，改称图瓦卢）。第二次世界大战期间曾被日本侵占。1977 年 1 月 1 日实行内部自治。1979 年 7 月 12 日独立，改称基里巴斯。 这里的交通以海运为主，基里巴斯航运公司共有客、货轮 10 艘；公路总长 640 公里，全国机动车数量约 2,000辆；仅有 2 个国际机场。海洋与基里巴斯人的生活息息相关，家家户户都有渔船，每个男人都是渔民，人们生活中的 1 日三餐几乎顿顿离不开鱼虾。不过，这里大部分陆地被珊瑚沙层覆盖，只能生长椰子、香蕉、面包果等少数作物。全国无粮食作物和蔬菜种植。 基里巴斯上一任总统汤安诺具有华人血统，他的父亲来自广东，母亲则是当地土著。从 2003 年起，汤安诺一共当了 12 年的总统。汤安诺先生曾受过良好的教育，在伦敦经济学院获得经济学博士学位。在很多国家，退休的总统仍会享受到高级别待遇，但在基里巴斯，总统退休后就和百姓并无两样。据悉，在基里巴斯做总统的薪水，2 周也仅 500 澳币。华人在当地经营着基里巴斯最好的饭店——首都饭店，这里已经成为当地中国人聚餐的首选地。来基里巴斯的国人大多是广东人，在饭桌上，他们也喜欢用家乡话聊天叙旧。基里巴斯人的婚姻基本是父母说了算。子女要谈婚论嫁时，需要先征求父母的意见。无论是有人提亲，还是自由恋爱，只要父母同意就可以娶回门，没有结婚证之类的约束。男人可以娶 2 个老婆，只要大老婆同意就行。此外，如果女方家中有姐妹，任意一方嫁为人妻，只要父母同意，姐姐或妹妹可以当陪嫁，跟着男方一同回去共居。所以，在基里巴斯一夫多妻并不稀奇，连总统女儿也不例外。
基里巴斯经济落后，被联合国列为最不发达国家之一。大部分地区经济为自给自足的原始经济。磷酸盐被开采殆尽后，渔业资源成为基主要经济来源。21 世纪初，基里巴斯政府积极发展椰子种植，并不断拓宽外汇收入来源，2002 年出售投资者护照收入达 600 万美元。为争取经济独立，基里巴斯政府计划将更多的投资用于开发国内资源生产部门，努力发展多样化经济，鼓励开发海洋资源，发展渔业和小规模加工制造业，鼓励发展小型私人企业，当地最大的渔业属于国有企业，业务占比 51 %，剩余 49 %的渔业市场属于中国人。基利用其跨越国际日期变更线的地理优势，发展旅游业，提高国际知名度。基最大岛屿圣诞岛是世界上最大的环状珊瑚岛，拥有世界著名的鸟类保护区和潜水场，每年有来自美国、西欧、澳大利亚和新西兰等地游客来此观光。 1980 年，基里巴斯同中国建立外交关系。1997 年中国在基里巴斯的首都塔拉瓦建立起 1 个卫星跟踪站，从而使中国在南太平洋有了 1 个立足点。2003 年，基里巴斯坚持与台湾当局建立所谓的“外交关系”，中国政府决定中止同基里巴斯的外交关系。2019 年基里巴斯宣布承认 1 个中国原则，随后 2 国恢复大使级外交关系。基里巴斯与中国最新的交集在 2021 年 5 月，基里巴斯计划邀请中国帮助升级和建设坎顿岛的飞机跑道和桥梁，以期改善当地的交通，促进基里巴斯的旅游业发展。坎顿岛在夏威夷岛西南方向，拥有位于亚洲和美洲之间的重要战略位置。 宁波 — 东基里巴斯 相对位置（曲线为示意航线，中点标注大圆距离） |
BA5CW 2023-08-15
