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PAGINA
WEB DE YV5IAL
Artículos
de prensa sobre la Radioafición
publicados en
el periódico:
"Deportivas
Coracrevi".
MARZO
1984
LA RADIOAFICIÓN Y CORACREVI
Hoy
comenzaremos un nuevo espacio dentro de nuestro suplemento especial. CORACREVI
POR DENTRO. Se trata de CORACREVI TRANSMITE,
y será dedicada para todos los
colegas radioaficionados. 11 metreros radio escuchas,
curiosos y otros. Siempre en la contra portada. Esta columna tiene su origen en
una sección titulada: DESDE LA TORRE DE TORRE LA VEGA,
la cual no saldrá más debido a mi transferencia a CORACREVI. Sin embargo, lo
único que cambiamos es el nombre porque el contenido será igual. Donde
trataremos de una manera amena de informar e interesar a nuestros lectores
sobre el buen hobby que es ser RADIO AFICIONADO.
Lic. Wilfred
Rodríguez
Editor
COMO
INSTALAR ADECUADAMENTE UN EQUIPO TRANS-RECEPTOR
PARA SER USADO EN EL AUTOMÓVIL
Es
interesante observar como las comunicaciones desde estaciones móviles gana en
popularidad día a día. Escuchamos a radioaficionados que se comunican a través
de sus estaciones instaladas en sus automóviles, desde miles de kilómetros de
distancia. En la actualidad gracias a
los avance de la ciencia, se han reducido en forma considerable el tamaño de
los equipos y su consumo. De manera que cuando instalamos un trans-receptor en el auto y andamos unas cuadras hagamos un
comunicado con Argentina sin mucha dificultad.
INSTALACIÓN
DEL EQUIPO.
El
transreceptor debería estar fijo debajo del tablero
de instrumentos en un soporte especialmente adquirido para ese equipo en
cuestión. En caso de no haber forma de fijarlo debemos colocarlo en un sitio
que garantice que el equipo quede firmemente asegurado cuando está en
movimiento.
LOS
CABLES DE CORRIENTE.
Cuando
conecte o desconecte los cables de la corriente eléctrica asegúrese que el
transmisor esté apagado.
Es quizás lo mas
importante al instalar un equipo móvil la polaridad de los cables de
alimentación. casi todos los equipos funcionan con el
negativo (negro) a tierra, por lo tanto la polaridad de la batería del
automóvil debe ser también la misma (negativo tierra.) los cables de
alimentación de los equipos son de colores precisamente para poder hacer la
diferenciación entre el positivo y el negativo. Positivo rojo, negativo negro.
Seguir al pie de la letra las indicaciones del fabricante al instalar.
Preferiblemente, el equipo deberá ser
conectado directamente a los terminales de la batería, se recomienda que sean:
a)
Lo
más corto posible
b)
Lo
más grueso posible
c)
Estar
lo más alejado posible del motor.
d)
Estar
lo más alejado posible de los cables de alta tensión del carro
.
En caso que no se pueda tomar directamente de
la batería conectarse a la fusilera del automóvil en un sitio con poca carga.
LA
ANTENA PARA LA ESTACIÓN MOVIL.
Las
antenas de radio aficionados en general son muy largas y relativamente
pesadas, por lo tanto se recomienda la
instalación de los soportes o bases en el parachoques trasero, parte del
vehículo que es fuerte, además que facilita la conexión a tierra, el radio
aficionado debe tener en cuenta que el
chasis, carrocería, parachoques, etc. Es tierra y que las antenas necesitan una
buena conexión de tierra. En caso que el soporte o base se fije a la carrocería
para que el contacto sea efectivo debe eliminarse todo oxido o pintura, se
recomienda usar cable de malla para hacer los contactos con chasis o motor
desde el punto de la carrocería donde se instaló la antena.
Una
antena móvil se ajusta deslizando la varilla telescópica de la antena para
retirar o introducir esa varilla en el cuerpo del resonador o dentro de otra
sección de la antena, el procedimiento de ajuste de la antena es la siguiente:
a)
Colocar
un medidor de intensidad de campo (con su antenita colocada) a unos 3 metros
delante del vehículo sobre un banco o soporte no metálico.
b)
Conectar entre la antena y el transreceptor
un medidor de ondas estacionarias SWR brigde)
atención al instalarlo seguir las instrucciones del instrumento.
c)
A
baja potencia tomar las lecturas de ambos instrumentos, la relación de ondas
estacionarias debe ser menor que 1.5 y la deflección
del medidor de campo máximo.
d)
Usando
como referencia la posición anterior se alargará o cortará el largo de la
antena buscando un registro máximo de campo y mínimo de estacionarias.
e)
Se
requiere paciencia en este trabajo ya que no se sabe si hay que deslizar la
varilla hacia arriba o hacia abajo y es precisamente lo que vamos a averiguar
con los dos instrumentos.
Trabajar
en móvil es agradable e interesante sobre todo trabajar la banda de 2
metros ya que los equipos simples de operar, las antenas, son cortas y no
tienen problemas al entrar en estacionamientos y sitios bajos.
73 y DX
De
YV5IAL.