ORGANO OFICIAL DEL CLUB DE
RADIO AMATEUR DE JALISCO A.C.
AÑO 2, No. 16- AGOSTO DE 1991
ING. ALONSO ULLOA , XE1ZZA - PRESIDENTE
ING. ADOLFO ROMERO, XE1RM - EDITOR
REDES
DE EMERGENCIA
Los
grupos de estaciones en forma de red de
comunicaciones han sido una necesidad
básica cuando se trata de emergencias a nivel
nacional o internacional. Basta
recordar que la American Radio Relay League se llama así
porque en sus
inicios, los mensajes pasaban de una estación a
otra en relevos, hasta llegar
a su destino. Actualmente vemos que este
servicio se ha extendido por todo
el mundo dado que su utilidad se ha manifestado
durante los grandes
desastres, como ciclones, terremotos, etc.
La
organización de la primera Red de Emergencia en
México
y que subsiste hasta la fecha, la fundó el Ing. Francisco
Castro Herrera XE1AX
(qepd) y se llamó Red Nacional de Radio Asistencia,
trabaja actualmente en
3,690 y 7,060 diariamente y en 14,120 KHz. Las
técnicas de operación
durante
emergencias son muy especiales y requieren
habilidad de parte de los operadores.
Por esa razón el Ing. Castro Herrera organizó un
concurso anual en el cual
participaban los miembros de la red en toda la
república. Con estas competencias
se lograba
En la actualidad y con los
diversos medios de
comunicación y modos de
transmisión, la labor de los radio
aficionados se
simplifica, se cuenta además de la telegrafía,
con la banda lateral única, el
RTTY (ahora la modalidad del packett), las bandas de VHF en
modulación de
frecuencia y hasta es posible aprovechar el paso de los
satélites de radio
aficionados para cruzar mensajes.
Es necesario destacar el
altruismo y dedicación
necesarios para organizar una red de emergencia, implica
muchas horas dedicadas
a esta labor, muchas veces ingrata, pero que lleva la
recompensa de la satisfacción
del deber cumplido cuando se trabaja en una
emergencia real. La Federación
Mexicana de Radio Experimentadores ha publicado un libro con las
técnicas de
operación en las redes de emergencia que nos ayuda
a prepararnos para casos de
emergencia.
REDES
DE DX Y CADENAS.
No
debemos confundir las redes de emergencia con las
cadenas de enlace, éstas solamente tratan de que
dos estaciones que se encuentran
presentes se comuniquen entre sí, aunque a veces sirven de
relevo para cierto
tipo de mensajes. La red de DX es un servicio de ayuda que se utiliza
mucho
para que una o varias estaciones difíciles de comunicar por
su señal débil,
puedan ser trabajadas por los participantes, en una forma
más cómoda sin
interferencias ni apilamiento de estaciones.
La
labor de un director de red de DX se basa en su
habilidad para escuchar señales débiles y en la
capacidad de su estación para
llegar con buena señal a sus corresponsales. Como
complemento, debe hablar por
lo menos el idioma inglés y saber de memoria los prefijos de
casi todos los
paises, para poderlos identificar con rapidez. La
conducción de una red
implica conocer las técnicas de un buen DX-ista: manejo de
aplilamientos
(pile-ups), saber usar el "split" (escuchar en diferente
frecuencia
de la de transmisión), habilidad para organizar en
grupos de zonas a las
estaciones que desean comunicar cuando son muchas; si se tiene
ayuda y muchas
estaciones esperando comunicar, puede mandar una
estación a otra frecuencia
cercana para que tome una lista y luego esa estación
dé entrada a los
enlistados.
Las
redes de DX siempre han sido objeto de polémicas; que
si es válido un comunicado en donde los
corresponsales ya saben de antemano
los indicativos de ambos, que muchas veces adivinan
porque realmente no oyen
a la estación; que no tiene mucha validez un
comunicado en el que no se lucha
por encontrar una estación entre la
maraña de interferencias y
apilamientos,
etc. Las redes de DX y no solamente estas, cualquier
red, se vuelven polémicas,
debido a la mala operación de sus conductores, esto se puede
ver en la cantidad
de interferencia que recibe una red para impedir que sus
estaciones comuniquen,
desde portadoras (carriers), alusiones
personales, ruidos raros, señales
telegraficas, etc., que se intensifican más cuanto
más efecto causan en el
ánimo del conductor.
Estos
argumentos nos hacen recapacitar al darnos cuenta
de los desórdenes gigantescos que provocan las
DX-pediciones que son muy
solicitadas; es posible que las redes ayuden un poco con los
DX que no son tan
raros, pero por otro lado, los operadores de
DX-pediciones casi nunca gustan
de trabajar en red, ni con listados. Si desea
tranquilidad, las buenas redes
de DX se la proporcionan, pero si es de los
luchadores que van en pos de
los "pile ups", entonces tiene que apoyarse en su habilidad
para
trabajar el DX y en una buena instalación de
antenas y equipo.
Por Adolfo Romero, XE1RM