UNE MESAVENTURE QUI AURAIT PU TOURNER MAL.
Chers amis radioamateurs.
Tout d’abord, je me présente. Je me prénomme Gilbert, j’habite à Carcassonne. Je suis indicativé F6DVI depuis 1976, et retraité EDF ou j’ai officié durant 22 ans en tant que monteur électricien et durant 10 ans en tant que technicien radio, toujours pour EDF. Mon but n’est pas de vous raconter ma vie, mais de vous faire part d’un accident dont j’ai été victime le 12 juillet 2010 dans le cadre de mes activités radioamateur. Accident qui aurait pu m’être fatal et qui va me laisser quelques séquelles. Mon pylône est en fait un poteau béton de 14 mètres de longueur. Il a été implanté à 2 mètres de profondeur, il reste donc 12 mètres hors sol. Une cage pour rotor a été posée sur le sommet de ce support béton. Un rotor Ham 4 était posé à l’intérieur de cette cage et un tube en acier de 45 mm de diamètre passait au travers de cette cage, était fixé au rotor et supportait une TH3MK3 et 2m,5 au dessus une 2x9 éléments croisée pour la bande 144 mhz Le long du poteau d’autres antennes avaient pris place : réception satellite météo, réception 70 mhz qrm pro. Voilà, le décor est planté, venons en aux faits. Cette installation m’a toujours donné satisfaction mais en 2007, un dipôle de l’antenne 144 s’est détaché du boom. Ceux qui ont utilisé des antennes TONNA comprendrons vite. Après moult recherches, il s’est avéré plus rentable de remplacer toute l’antenne. En 2008, à SARATECH j’ai fait l’acquisition d’une antenne auprès de Radio33. J’ai retardé le remplacement de cette antenne car l’idée de monter au sommet de ce poteau ne m’enchantait guère. Finalement, en juillet 2010 j’ai pris mon courage à deux mains et je me suis re-entraîner à escalader ce poteau. Je montais un peu, je déposais une antenne et je redescendais. Cela a duré 3 jours. Enfin il a fallu se décider. Ce matin du 12 juillet 2010, muni de mon harnais, j’ai fait la dernière escalade de ce poteau, mais pour atteindre l’antenne VHF je devais impérativement me mettre debout sur la cage du rotor. Pour ma « sécurité » je devais m’attacher au mat c'est-à-dire sur ce tube de 45 mm de diamètre. Perspective peu engageante mais la seule possible. J’ai vérifié visuellement ce mat sous toutes les soudures, j’ai aussi fait des vérifications sonores en tapant sur le mat avec un petit marteau d’électricien. Tout parait normal, je fais le dernier pas, tout va bien. Je m’attache avec ma corde d’assujettissement avec un tour mort autour du mat. A mon avis cette dernière précaution m’a simplement sauvé la vie. Tout à coup le mat s’est cassé et j’ai fait une chute de 13 mètres. Dans ma chute, j’ai cassé 2 tuiles de mon toit et détruit le cheneau de ma maison. Le tour mort que j’avais fait a fait en sorte que j’ai entrainé l’antenne VHF et les 2 câbles coaxiaux qui la reliaient à la station. La TH3MK3 est restée en place. Ces câbles coaxiaux étaient fixés au poteau béton et sous la génoise de ma maison par des colliers plastique RISLAN d’excellente qualité et il y en avait beaucoup. La rupture l’un après l’autre de tous ces colliers RISLAN a freiné ma chute, l’a aussi un peu dirigée et m’a donc évité de tomber sur l’étendoir tout proche, sinon… ! Bilan corporel : le fémur gauche cassé, une arcade sourcilière ouverte, une plaie au menton et une plaie de 6 cm à l’avant-bras droit. Je passe sur la douleur indicible d’une fracture de fémur, je passe aussi sur les suites hospitalières qui n’amèneront rien de plus. Pourquoi le mat s’est-il rompu ? . Il s’est cassé à l’intérieur de la fixation de la TH3MK3. A cet endroit le tube servant de mat été rongé corrodé à l’extrême et invisible de l’extérieur et c’est pour cela que, malgré mes précautions « je me suis fait avoir ». Pourquoi avoir écrit cet article ? Si grâce à ce texte je permets à un seul om de ne pas se « faire avoir, lui » j’aurais rempli mon contrat. Si plusieurs om évitent pareille mésaventure, alors là je serais très, très heureux . Pour info, mon épouse a assisté à toute la scène, je ne vous parle pas de son traumatisme !
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Bon montage, le piege avec le temps est helas invisibe...... |
Plus de mat pour la VHF, le tube etait pourri de l'interieur |
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Mise a jour Mai 2013 pour le REF-11 AUDE