Click for Original JPG


     

 

Welkom op mijn website ! Hoe het eigenlijk kwam dat ik radioamateur werd ! Iets in verband met het radioamateurisme. Hallo, mijn naam is Miguel Ruiz Llamas en ik kom uit Lorca (Zuid-Oost Spanje) ... Zoals mijn naam het laat vermoeden ben ik uit Spanje afkomstig, het Zuid-Oosten zo'n 80 kilometer van de Middellandse zee verwijderd. Daar werd ik geboren in de winter van 1956, dat is zo een 48 jaar geleden, bijna 49 jaar geleden. Maar ben toen naar België komen wonen samen met de familie. In het begin was vader hier komen emigreren in het Limburgse België. De reden er van was dat de Belgische regering mijnwerkers vroeg voor in de Limburgse mijnen te werken daar er een personeelstekort was. Hij verbleef hier enige tijd, en toen heeft hij ons laten overkomen ! Hier zijnde verliep niet alles van een leien dakje, wij hebben toen allerlei heuvels en moeilijkheden moeten overwinnen, hihi. Eén van de grootste moeilijkheden was natuurlijk de taal ! Daar wij van een 'Latijns' land kwamen dus van Spanje, naar een 'Germaanse' taal moesten overstappen ! Dat leverde bepaalde moeilijkheden op en aanpassingvermogen werd vereist ! Nu de dag van vandaag na 40 jaar hier in België te verblijven kan ik wel zeggen dat ik me hier volledig heb geintegreerd! Natuurlijk vergeet men nooit zijn 'roots', vanwaar we afkomstig zijn ! Zoals ik het al eerder gezegd heb was voor ons hier in België de taal een grote moelijkheid. Daarom werd al wat Spaans geschreven was gelezen en herlezen, een boek, een krant enz. 's Nachts werd er natuurlijk naar de radio geluisterd dan waren er min of meer condities voor naar de Spaanse radio te luisteren. Voor ons jong volk was dat niet zo erg maar voor mijn ouders die niets van het Nederlands verstonden, waren dat een paar andere mouwen ! Dat was voor hun natuurlijk de radio zeer welkom ..

De doorbraak kwam toen er een medewerker op het werk een paar portabeltjes meebracht, voor de een of andere opdracht uit te voeren, dat had toen degelijk mijn nieuwsgierigheid opgewekt, daar eens te meer dat men ook kon praten via die dingetjes met personen die men niet kende ! Ook omdat toen ook condities waren en af en toe stations van zuid Europa ook te horen waren. Al gauw was ik de trotse bezitter van zo twee portabelkes, in die tijd was dat speelgoed, en al gauw na het werk werd er rondjes gereden met de fiets met de bedoeling er iemand anders mee te spreken van de familie. Groot was mijn vreugde toen ik daar in eens iemand hoorde die toch kort genoeg woonde om er mee te babbelen met die speelgoed dingen ! Zo was ik ook aan de weet kunnen komen via die persoon waar ik een "echte" zender/ontvanger kon kopen, dat was toen in de 'cb' band, de 11 meter band ! Maar de condities op cb waren eerder beperkt, trouwens het was toen verboden op die band te komen, zwijg maar stil om er een dx te maken ! Daarom na verschillende jaartjes te hebben geexperimenteerd op cb, kwam het idee om officieel aan de slag te gaan, koste wat kost, hihi. Na veel gevraag links en rechts ben ik toen naar een club gegaan daar ik hoorde dat er lessen gegeven werden in de elektronika om later naar het examen te gaan in Brussel voor de vergunning te behalen ! Die lessen in NLB waren niet zo moeilijk, waren goed uitgelegd door de leraar mede amateur. Er werd van 0,0 begonnen zonder rekening te nemen van uwe kennis van de elektronika ! De cursus was pas halfweg toen ik mijn geluk ging beproeven daar in Brussel, het was toen examen voor de ON2 amateurs ! Die ON2 waren toen pas in voege, hihi ! Dus iedereen die niet geslaagd waren in de eerdere ON1 examens, mocht na enige tijd gaan voor de ON2. Mij was het niet zo zeer om het slagen te doen maar om eens te kijken hoe dat daar ging in Brussel ! Na een paar weken viel het desbetreffende antwoord van BIPT in de bus, met de mededeling dat ik GESLAAGD was voor mijn ON2 roepteken, natuurlijk was ik dolblij ermee en was natuurlijk zo fier als een pauw met mijn vergunning ! Het werd toen ON2ADZ maar die callsign heb ik eigenlijk niet zo veel gebruikt ... De steen was aan het rollen gegaan, nu wist ik wat meer hoe dat het in zijn werk ging. Na 6 maanden ging ik terug voor het ON1 examen, met weeral de bekende resultaat ik was weer GESLAAGD voor mijn ON1 ! Het werd toen ON1AJZ .... Wie kent me niet via de packet ??? Hahaha.

Maar op de vhf en uhf kon men geen qso'tje draaien met het vaderland, wel in packet. Dus zat er niets anders op dan de 'cw', of de telegrafie, te leren. Maar dat was niet gelachen, hi .. zo gemakkelijk vond ik dat niet die piepkes en die datjes, het ging allemaal zo vlug dat men er hoofdpijn van kreeg ! Toen was het van alle dagen oefenen en oefenen en nog eens oefenen, anders was het noppes ! In die tijd was dat nodig om in de HF banden te geraken ! De derde keer goede keer dacht ik in mij eigen, of drie keer is scheepsrecht, maar dat was toen noppens geweest! Ik was niet geslaagd voor mijn cw examen ! Dat had me zo kwaad en gefrusteerd gemaakt dat ik de cw gelaten had voor wat het was ! Tot mijn grote spijt want ik had toen verder moeten aan gedaan hebben, alles was toen nog vers in het geheugen, en wie weet na enige tijd weer naar het examen om toch nog eens te proberen ! Maar die moed had ik niet meer, de ontgoocheling was te groot ! Zo waren er nog een paar jaartjes verlopen, verder gewerkt met mijn ON1AJZ call in packet en op de een of andere repeater. Toen hoorde ik dat de BIPT het telegrafie examen ging afschaffen, ik aarzelde ook niet om via een kameraad zijn email adress naar het BIPT te schrijven om vergunning aan te vragen en die werd ook geaccepteerd, hi. Zo werd aan mij mijn uiteindelijke callsign toegekend die ik aangevraagd had namelijk ON4ESP (ESP is de afkorting van España, Spanje in het Spaans), hahaha. Zo das is zo een beetje in het kort hoe ik aan ON4ESP ben geraakt, hihi So '73 cuagn de Miguel ON4ESP tot uw dienst ....

 

 

 

Miguel als ON1AJZ en YL op Hasselt Airport. Leon PA3GJE ( nu PC1L ) bezocht het vliegveldje met een Piper Warrior II zoals je kan zien op de foto. Die dag deed hij een /AIR test met zelfbouw televisie ( ATV ) zenders.

Miguel as ON1AJZ and YL at Hasselt Airport. Leon PA3GJE ( now PC1L ) visited the airport with a Piper Warrior II you can see on the picture. That day he did a /AIR test with home made ATV equipments.

Miguel con su amiga en el aereopuerto de Hasselt 'Kiewit', Leon PA3GJE ( ahora PC1L ) aterrizo en el aereopuerto con un Piper Warrior como puede verse en la foto. Ese dia estuvo de pruebas con un /AIR ATV emisoras autoconstruidas por el !

Miguel en tant que ON1AJZ et YL à Hasselt Aéroport. Léon PAGJE ( maintenant PC1L ) visitait le petit aéroport avec un Piper Warrior II comme vous pouvez le voir sur la photo. Ce jour là il faisait un AIR test avec un émetteur télévision ( ATV ).

Back to the Main Menu