Reportáž psaná na contestu


                                                                                                   A1 Contest 2002

Jaxme zakončili sezónu

 

Letošní A1 Contest se plánoval spíše jako společenská událost na počest zakončení závodní sezóny, protože do MČR již nebyl pro nás bodovaným závodem. Přesto se však rozhodlo, že si i zavysíláme a zkusíme, zda se nepodaří nějaká pěkná spojení.

 

Celá akce byla poznamenána neúčastí převážně CW operátorů, jelikož Pavel PMA byl churav a ostatním se buď nechtělo nebo museli pokračovat v přípravě svých obydlí na zimu. Nakonec se sešli jen Jarda OK2BJL a Libor OK2ZO, později dojel i Jarek OK2PRF,  jako CW operátoři a Pavel OK2PPK. OK2VOP se zpožděním jemu vlastním a OK2ZR přijeli alespoň pomoci při stavbě systému. Vzhledem k počtu účastníků a významu závodu bylo rozhodnuto pro stavbu pouze jednoho stožárku s dvěmi anténami, a to 7el. GW4CQT na příjem + předzesilovač a 10el. Yagi na vysílání.

 

Když již bylo vše postaveno a smontováno, přišlo na řadu vyladění PA a vyzkoušení systému. Jaké však bylo překvapení, když PA nezesiloval a na točení knoflíků nereagoval. Následovala bedlivá kontrola všech napětí a zapojení, až došlo na odšroubování asi čtyřiceti  šroubů, aby se ukázalo, že praskla keramická tyčinka, která zajišťuje izolaci mezi knoflíkem a vazbou výstupu z PA.. narychlo přinesená dvě párátka tuto tyčinku nahradila a po opětovné montáži všech šroubů (nemohu reprodukovat nadávky, co při tom vycházely z úst Jardy BJL, protože to nelze..) byl PA opět schopen provozu. Tato příhoda si však vyžádala asi hodinu a půl času z úvodu závodu.

 

Přesně v 19:45z, právě když Jarda BJL dokončoval 99. QSO náhle v PA dvakrát něco prsklo a začal se z něj šířit jedovatý zápach. Okamžitě byl odstaven a začalo hledání závady. Následovalo postupné odkrytovávání, proměřování a hledání závady. Byly nalezeny některé podružné závady, ale tu hlavní ne a ne najít. Větší část výpravy  se nakonec dala do konzumace jiných ‘elektronek’ a sledování TV, nyní již bez TVI. Jarda BJL a Pavel PPK se s tím pak trápili asi do 2 hod. do rána a zjistili jen, že přes elektronku teče obrovský proud a když se odpojí od anody, je vše v pořádku. Takže nakonec s konstatováním, že to asi elka nepřežila se šlo spát. Jen Jarda BJL ještě zkusil udělat pár spojení na 50W z budiče, ale po dvou hodinách to přestalo bavit i jeho.

 

Kolem 9. hodiny, když sem se probudil i já, taxem udělal pár dalších spojení, ale netrvalo také moc dlouho a i mě to přestalo bavit. O nic nešlo a doma mě čekala má nová YL Alenka s dobrým obědem. Vzhledem k blížící se frontě jsme kolem 12. hodiny podtrhli stožár, sbalili fidlátka a v jednu už byli na cestě domů.

 

Libor OK2ZO

 

 

A jak to nakonec dopadlo posuďte sami:

 

 

Znacka     : OL6R

Contest    : A1 Marconi Memorial 2002

Datum      : 2002/02/11

QTH        : Kotvrdovice

WW Lokator : JN89JI

Nadm. vyska: 575 m

Pasmo      : 144 MHz

Kategorie  : II.

LOG        : Atalanta Locator ver. 12.06

 

Pocet QSO  : 156

- Dvojita  : 0

- Chyby    : 0

------------

Platna QSO : 156

 

Soucet bodu: 39 336

ODX        : I0WBX/6 v JN62OW na 764 km

 

Pocet DXCC : 11

DXCC       : 68xOK     24xDL     20xOM     12xHG      7x9A      7xS5   

              4xI       4xOE      4xSP      4xYU      2xT9   

 

Pocet WWL  : 39

WWL        : 19xJO70   16xJN89   13xJN88    9xJN99    9xJN79    8xJO60 

              8xJN98    7xJN97    7xJN69    5xJO50    5xJN86    4xJO61 

              3xKN04    3xJN95    3xJN87    3xJN76    3xJN75    3xJN59 

              2xKN08    2xJO80    2xJO71    2xJO62    2xJO51    2xJN85 

              2xJN64    1xKN06    1xJO90    1xJO81    1xJO72    1xJO43 

              1xJO40    1xJN94    1xJN84    1xJN78    1xJN68    1xJN65 

              1xJN62    1xJN48    1xJN39 

 

WWL map    :

 

     JO43                          |     

               JO62 JO72           |     

          JO51 JO61 JO71 JO81      |     

     JO40 JO50 JO60 JO70 JO80 JO90 |     

_________________________________________

JN39      JN59 JN69 JN79 <QTH>JN99 |     

     JN48      JN68 JN78 JN88 JN98 | KN08

                         JN87 JN97 |     

                    JN76 JN86      | KN06

               JN65 JN75 JN85 JN95 |     

               JN64      JN84 JN94 | KN04

                                   |     

               JN62                |     

 

QSO v QRB

----------------

      < 100  28x

  100 - 199  43x

  200 - 299  36x

  300 - 399  16x

  400 - 499  18x

  500 - 599  9x

      > 599  6x

----------------

        ALL  156

 

Hodina QSO   Body  Pr.  DX  Znacka          S  SV   V  JV   J  JZ   Z  SZ

-------------------------------------------------------------------------

15-16   10   2403  240  651 DK0BN           1   -   1   -   2   -   1   5

16-17   35   7397  211  660 DL1HBT/P        3   -   3   4   3   -   4  18

17-18   21   5670  270  655 I4AMD           2   -   3   7   4   2   -   3

18-19   17   3821  224  675 IK4DCX          -   -   2   3   4   3   1   4

19-20   16   5707  356  764 I0WBX/6         -   -   2   8   2   3   -   1

00-01    1    321  321  321 9A1CAL          -   -   -   -   1   -   -   -

01-02   15   3084  205  426 9A2VR           -   1   3   1   3   -   2   5

02-03   10   2685  268  545 DK0TR           1   -   -   1   -   -   5   3

03-04    3    795  265  383 DL0NF/P         -   -   -   -   -   -   2   1

08-09   18   4837  268  589 DK0WT           1   1   1   1   5   -   6   3

09-10   10   2616  261  431 S59DMJ          -   -   -   -   4   -   1   5

-------------------------------------------------------------------------

Celkem 156  39336  252  764 I0WBX/6         8   2  15  25  28   8  22  48

 

TOP 10

--------------------------------

 1. I0WBX/6      JN62OW   764 km

 2. IK4DCX       JN64GA   675 km

 3. DL1HBT/P     JO43WK   660 km

 4. I4AMD        JN64CI   655 km

 5. DK0BN        JN39VX   651 km

 6. YU1BN        KN04OO   625 km

 7. YU1B         KN04IQ   597 km

 8. YU1EV        KN04CN   592 km

 9. DK0WT        JN48IX   589 km

10. IK3RET       JN65BM   552 km