1. subregionál jsem až dosud vždy jezdil "od krbu". Důvody byly celkem prosté, jednak to bylo proto, že moje standardní soutěžní QTH je za sněhu prakticky nedostupné (tedy pokud nevlastníte sněhovou frézu HI) a také proto, že stan který používám při 24 hodinových závodech není na sněhu ten nejlepší způsob ubytování. Navíc při vysílání v polních podmínkách narazíte v zimě (a zejména na sněhu) na takové maličkosti jako například to, že není úplně jednoduché ukotvit lana od stožáru do sněhu nebo zmrzlé půdy a podobně. Ostatně ani stavění antén v teplotě pod nulou není nic moc.
I když sněhu při letošním 1. subregionálu bylo v okolí mého "standardního" soutěžního nemnoho přesto sníh neumožňoval dojet až na moje obvyklé místo ale s pohonem 4x4 a bylo možné se mu alespoň přiblížit. A protože rok od roku stoupá úroveň rušení v mém domovském QTH (Praha - JO70FA), rozhodl jsem se pro experiment. Vypůjčil jsem si malý obytný přívěs s tím že vyrazím na první závod mistrovství vyrazím co nejblíže svému závodnímu QTH. V sobotu ráno jsme naložili hlavní a "doprovodné" auto a vyrazili jsme.
Počasí v době a místě nakládání (moje 2.QTH - JO70CP cca 330 m asl.) vypadalo optimisticky. Nicméně o 14 km dále a 300 m výše to již tak optimisticky nevydalo. Skončili jsme asi 200 m od silnice, dál to nešlo ani se samotným 4x4 natož s přívěsem. Teplota okolo nuly a silný nárazový vítr později doprovázený slabým sněžením. Stav stanoviště po zahájení závodu je na dalším obrázku.
I když toto stanoviště v žádném případě není optimální, zejména klíčový směr na západ je zastíněný, chodilo to zpočátku dobře. Postupem času zejména pak po osmé hodině večer nastal "klasický" problém - namrzání antén. Okolo osmé hodiny ranní vypadali antény pro pásmo 70 (vpravo) a 23 cm (vlevo) následovně.
Jaké vlastnosti vykazují takto obalené antény je celkem zřejmé. Námrazu z dvojce antén pro dvoumetrové pásmo které vypadali obdobně se mi podařilo mechanicky odstranit za cenu sklopení a opětovného vztyčení stožáru Což ve dvou není zas tak jednoduché ale jiné cesty nebylo. Antény pro 70 a 23 cm zůstaly s námrazou a tím pádem prakticky nepoužitelné celé dopoledne. Ztráta způsobená výše uvedenými problémy se pochopitelně nedala nijak kompenzovat ale v každém případě výsledky na konci závodu byly lepší než by jsem dokázal z Prahy. Takže závěr. Vysílání z i malého přívěsu je nesrovnatelně pohodlnější než ze sebelepšího stanu.
Dosažené výsledky (dle deklarovaných údajů).
Pásmo | |||
144 MHz | QSO | 247 | |
144 MHz | ODX | 716 km | YO2II |
144 MHz | bodu | 43943 | |
144 MHz | Umístění | 8 | |
432 MHz | QSO | 28 | |
432 MHz | ODX | 202 | DL0GTH/P |
432 MHz | bodu | 2550 | |
432 MHz | Umístění | 19 | |
1296 MHz | QSO | 19 | |
1296 MHz | ODX | 294 | SN6W |
1296 MHz | bodu | 1505 | |
1296 MHz | Umístění | 9 |