Mimo pohodlnějšího sezení je toto uspořádání je také výhodnější proto,
protože je přístup ze zadu k TRXu - zařízení se lépe
instaluje, a celou konfiguraci je možné si "předpřipravit" v pohodlí doma ještě před odjezdem na kopec.Odzkoušeli jsme nové uspořádání v autě - oproti původnímu kdy se sedělo na ložné ploše (viz
např. zde) je přeci jen sezení na zadní sedačce pohodlnější.
Mimo pohodlnějšího sezení je toto uspořádání je také výhodnější proto,
protože je přístup ze zadu k TRXu - zařízení se lépe
instaluje, a celou konfiguraci je možné si "předpřipravit" v pohodlí doma ještě před odjezdem na kopec.
Neocenitelný je rotátor (jeho ovládání je zcela nahoře sestavy) bez kterého si už práci neumím představit.
Ještě to chce na zimu nějak vyřešit topení - za tři hodiny auto přeci jen vychladne.
Nicméně tentokrát se moc nedařilo, 12. místo v jednotlivcích za 7259 bodů patří spíše k horším výsledkům.