APRS
Jde o nový druh radioamatérské služby,která zahrnuje informace o objektech
veřejného zájmu,které např.hledáme po příjezdu do cizího města či země.
Informace se v síti šíří pomocí digi nódů,které v sobě uchovávají
informace o objektech ve svém okolí či oblasti kde jsou spolu s jejich
souřadnicemi.K těmto informacím se uživatel dostane pomocí PC, PR modemu
a FM TRXu naladěného na frekvenci 144,800 MHz.Jako modem vyhoví i Baycom.
Veškerá komunikace se odehrává právě na 144,800 MHz.Vysílají zde jak digi
tak klientské stanice a to nejen v každém městě a tedy po celém území státu,
ale i všude ve světě.Odpadá tím tedy nutnost přelaďování TRX při jízdě autem
nebo zjišťování kmitočtu v dané oblasti.
Po příjezdu do cizího města či země tedy stačí pustit PC či TH7D,který má tento
provoz implementován,a na 144,800 MHz zadat dotaz např."HO"-Hospital a nód,
který Vás slyší Vám pošle informace o nemocnicích v okolí včetně jejich
souřadnic a pokud máte GPS tak se dozvíte i směr a vzdálenost k požadovanému
objektu.Pokud tuto informaci vyžadujete použitím PC a modemu a jestliže
vlastníte podrobnou mapu města v němž se nacházíte,tyto objekty se Vám
do této mapy také zakreslí.Mapy jednotlivých měst či oblastí se utěšeně množí
takže brzy nebude problém takovou mapu třeba na Internetu získat.
V síti se nachází také WX stanice.Pokud jsou sítě propojeny s okolními státy,
můžete se dozvědět jaké je počasí například v Anglii právě teď.Protože
rozvoj sítě v našem státě je zatím v plenkách můžete sledovat počasí zatím
jen v Praze.
Pokud nějaký amatér má APRS vybavení v automobilu,tedy např.Kenwood TH7D+GPS
může každý uživatel toto auto sledovat na monitoru klientské stanice včetně
údajů o rychlosti a směru pohybu auta.
Auto,které se pohybuje s APRS stanicí na palubě,vysílá v krátkých časových
intervalech informace o své poloze a dalších veličinách.
Nód,který tyto packety slyší je zopakuje a protože se nódy mezi sebou musí
také slyšet následující nód tento packet zopakuje také a informace se takto
šíří sítí dále.Proto je možné sledovat např. v Praze auto,které se pohybuje
třeba na území Rakouska či jiného státu.
Protože je jak klientských stanic tak nódů zatím v síti poskrovnu
nedochází k zahlcení kmitočtu.Po větším rozmachu bude nutné aby nódy opakovaly
jen některé packety a jiné ignorovali.To je ovšem otázkou pozdější optimalizace
sítě.
Pokud Vás tento popis zaujal pojďte mezi nás a staňte se také uživateli APRS.
13.12.2000 21:55:44 Martin OK1FRN
Zpět na hlavní stránku