APRS



Jde o nový druh radioamatérské služby,která zahrnuje informace o objektech veřejného zájmu,které např.hledáme po příjezdu do cizího města či země. Informace se v síti šíří pomocí digi nódů,které v sobě uchovávají informace o objektech ve svém okolí či oblasti kde jsou spolu s jejich souřadnicemi.K těmto informacím se uživatel dostane pomocí PC, PR modemu a FM TRXu naladěného na frekvenci 144,800 MHz.Jako modem vyhoví i Baycom. Veškerá komunikace se odehrává právě na 144,800 MHz.Vysílají zde jak digi tak klientské stanice a to nejen v každém městě a tedy po celém území státu, ale i všude ve světě.Odpadá tím tedy nutnost přelaďování TRX při jízdě autem nebo zjišťování kmitočtu v dané oblasti.

Po příjezdu do cizího města či země tedy stačí pustit PC či TH7D,který má tento provoz implementován,a na 144,800 MHz zadat dotaz např."HO"-Hospital a nód, který Vás slyší Vám pošle informace o nemocnicích v okolí včetně jejich souřadnic a pokud máte GPS tak se dozvíte i směr a vzdálenost k požadovanému objektu.Pokud tuto informaci vyžadujete použitím PC a modemu a jestliže vlastníte podrobnou mapu města v němž se nacházíte,tyto objekty se Vám do této mapy také zakreslí.Mapy jednotlivých měst či oblastí se utěšeně množí takže brzy nebude problém takovou mapu třeba na Internetu získat.

V síti se nachází také WX stanice.Pokud jsou sítě propojeny s okolními státy, můžete se dozvědět jaké je počasí například v Anglii právě teď.Protože rozvoj sítě v našem státě je zatím v plenkách můžete sledovat počasí zatím jen v Praze.

Pokud nějaký amatér má APRS vybavení v automobilu,tedy např.Kenwood TH7D+GPS může každý uživatel toto auto sledovat na monitoru klientské stanice včetně údajů o rychlosti a směru pohybu auta.

Auto,které se pohybuje s APRS stanicí na palubě,vysílá v krátkých časových intervalech informace o své poloze a dalších veličinách.

Nód,který tyto packety slyší je zopakuje a protože se nódy mezi sebou musí také slyšet následující nód tento packet zopakuje také a informace se takto šíří sítí dále.Proto je možné sledovat např. v Praze auto,které se pohybuje třeba na území Rakouska či jiného státu.

Protože je jak klientských stanic tak nódů zatím v síti poskrovnu nedochází k zahlcení kmitočtu.Po větším rozmachu bude nutné aby nódy opakovaly jen některé packety a jiné ignorovali.To je ovšem otázkou pozdější optimalizace sítě.

Pokud Vás tento popis zaujal pojďte mezi nás a staňte se také uživateli APRS.

13.12.2000 21:55:44 Martin OK1FRN
Zpět na hlavní stránku