![]() |
ЦВЕТАН ГЕРГОВ МИЛАНОВ АВТОБИОГРАФИЯ E-mail: [email protected] Инженер - геодезист, Ст.н.с. II ст. , Пенсионер |
|
|
МЕНЮ: |
Докато работих в ПО "Геопланпроект" (8.07.1958 - 16.03.1961) съм взел участие в разработването на следните геодезически обекти:
Определяне координатите на опорни точки за привързване на фотограметрични аеро-фотоснимки и дешифриране. Там започнах работата си като инженер-геодезист. Попаднах в младежката бригада на инж. Владо Манов. Там се запознах с Пецо, Борето, Терзийски, Иван шопа, Цецо Юнаров. Първото въведение в работата получих от Пецо Василев. Отначало бяхме в с. Бероново, после се преместихме в с. Феклач. Това се намира на изток от гр. Котел, по поречието на р. Камчия. Правехме снимка за построяването на язовир "Камчия". Превозното средство, което опитах за първи път бяха катърите.
Село Рогозиново се намира близо на югоизток от гр. Харманли. Там бях в бригадата на инж. Доно Маринов. Бяхме доста хора. Правехме тахиметрична снимка на землището по поречието на р. Марица. Работех заедно с Гошо Медвецки. Той беше със жена си. Бяхме заедно и с Кольо Христов.
Там бяхме заедно с Кольо Христов в бригадата на Крум Беров. Развивахме триангулация от 4, 5 и 6 клас. Започнахме от с. Джурово. После се преместихме в с. Лопян, после в гр. Етрополе. Накрая отидохме в един горски обект над Лопян в Стара планина, та чак до връх Свещи плас. Там се запознах и с техника Мито Крушата. В Етрополе живеехме на квартира у една баба, която гледаше на карти.
Това беше обект за сгъстяване на триангулация от 4, 5 и 6 клас. Аз бях заедно с техника Болярски в с. Богданово. Кольо Христов беше с Пешо в едно село по на изток. Шофьор на газката ни беше Асен Сланчев от Разложко. Там на обекта посрешнах зимата със сняг. Беров дойде с колата на Милан да плаща. Аз си бях приготвил за обяд пържена наденица и червено вино. Нямах време да го ям. Тръгнах си за София с Милан и Коцето. Беше Никулден. Отбихме се късно вечерта в Пловдив при Кольо на имен ден. Но той си беше заминал за София. Преспахме и на другия ден се прибрахме в София. На същия обект отидохме пролетта (4.1960 - 5.1960) за да го довършиме. Там беха още Крали Боев и Петър Илиев (Пешо сома) и шофьора Милан от Курило. Бяхме в с. .......
Там също бяхме доста хора - Иван, Пешо, Болярски, Крали, Коцето, Кольо и Крум Беров ни беше шеф. Имаше триангулаци, нивелация, опорни тояки, дешифриране. Там оженихме Крали Боев за една служителка от болницата. От Сирищник се преместихме в с. Калища. и после в с. Коняво до Кюстендил. Като бяхме в Сирищник си купих един мотопед " Ява" 50 куб. Карах го няколко години без свидетелство за правоуправление. Продадох го през 1973 год. и си купих 4-местна палатка.
Там бяхме с Крум Беров, Мито крушата, Коцето и двама студенти - стажанти. Работехме триангулация и тригонометрична нивелация. Живеехме в гр. Костенец. Оттам правехме по 2 - 3 дневни прехода из Рила планина, чак до вр. Белмекен. Спехме в горски домове, заслони или направо под звездното небе. Като завършихме обекта си направихме пикник на хижа "Белмекен". Като се качих на катъра Кольо от Костенец и слезох от него чак на хижата. В Костенец бях отишел с мотопеда си.
Работехме отново определяне на опорни точки за фотограметрична снимка. Там бяха отново Беров, Крали, Пашата, Коцето и Милан и Асен с газките. През тази командировка, която ми беше последна в ПО "Геопланпроект" вече се подготвях за конкурсни изпити в БАН. Кандидатствах за научен работник.
На 7 март 1976 год. заминах за НДР ЙЕМЕН. Бях командирован от "Агроводпроект" за 6 месеца. Шеф на групата беше инж. Василев. До края на март бяхме в лагера на един стар обект на Агроводкомплект, в близост до гр. Джаар. От тук беше най удобно да се посещава столицата Аден. После се преместихме на нашия обект в гр. Лаудер. Правихме тахиметрична снимка на едно поле. За тази цел се разви една местна триангулачна мрежа и главна нивелачна мрежа. Като свършихме снимката през началото на м. септември групата се прибра в България за да обработи измерванията и да отпечата картографските материали. На обекта останаха само хидрогеолози. Аз се присъединих към друга група на инж. Панчо, която извършваше трасировка на проекта на напоително поле, което беше близо до кампа в гр. Джаар. Там престоях септември и октомври. С шофьора бай Съби бяхме в една стая, която имаше климатик. После пак се върнах на обекта Мудиа. Там правих основно профили на терена за привързване към тях на кладенци за отчитане нивото на подпочвените води. Към 19.12 дойде отново инж. Пецо Василев и донесе готовите материали от снимката. На обекта беше пристигнал и гл. инж. на фирмата. Предадох отчет за извършената работа. На 18.12 сутринта си тръгнах и на другия ден вечерта се прибрах в България, като престоях една нощ в гр. Кайро и леко спиране на летището в Атина. Бяхме заедно с Пецо Василев.
|
|