|
International Lighthouse Lightship Weekend Guidelines Este año participaron 440 Faros/Balizas de todo el mundo, de los cuales 9 representaron a Argentina (LR5D, LU2DG, LU2DT, LU5DMP/D, LU5DTF (cancelado por la administración del ILLW), LU6DM, LU9JMG, LW3DSR y LW4EM). A diferencia de años anteriores, en ésta ocasión no se permitió el ingreso al predio del Faro Punta Médanos (predio militar) por parte de las autoridades del Servicio de Hidrografía Naval (Ministerio de Defensa). El motivo fue el mantenimiento a realizar sobre su estructura y para evitar riesgo de accidentes. De todas formas agradecemos la excelente comunicación y trato con dichas autoridades. La operación se realizó cumpliendo las reglas del Comité Organizador del ILLW, ubicándonos tan cerca como fue posible, a fin de tener una presencia visible para el público que pudo visitar el faro durante el fin de semana. El lugar elegido fue el playón de Punta Médanos. Otro cambio significativo fue (gracias a las gestiones de LU2DSG Gustavo), la utilización a préstamo de un trailer totalmente equipado cedido gentilmente por un colaborador del Radio Club. El mismo fue trasladado hasta el lugar (distante 25 km), por medio de un camión conseguido a través del Municipio de la Costa, a quienes agradecemos la excelente colaboración brindada. Las condiciones climáticas coincidieron con un frente frío y lluvia durante la noche del Sábado 18, las que por problemas de infraestructura, complicaron mucho la operación desde el trailer instalado al efecto. La parte operativa fue encabezada por LU2DSG Gustavo y LW9ELB Miguel, quienes el Viernes 17 prepararon el terreno para la instalación de los equipos, antenas y el comienzo del evento de dos días de duración. Luego se agregaron LU8ELF Juan, LW9EEO Daniel, LU2ONU Eugenio, LU7EGJ Javier, LW4DSD Silverio, y LU1EA Elidio. Se utilizaron varios equipos de HF-VHF y UHF propios del Radioclub, además de equipos, antenas, coaxiles, transmatch, computadoras, 2 grupos electrógenos y vehículos de los radioaficionados integrantes del equipo de operación. En HF se utilizaron antenas tipo dipolo V invertida para 80 y 40 m a gran altura. En VHF se utilizó una antena tipo Ringo-Ranger de VHF también a gran altura. Se llegó al predio del Faro el Viernes 17 alrededor de las 1500 hs., instalando una torre de 12 m de altura sobre un médano de arena cercano. Sobre dicha torre se instaló un dipolo en V invertida para 80 y 40 m.Ya de noche e iniciado el ILLW (UTC -3), se contactó con alrrededor de 23 estaciones en banda de 80 m y 17 estaciones en banda de 40 m. Al día siguiente (Sábado 18 a la mañana), las condiciones de propagación fueron variables y con mucho QSB. Pese a ello, en la banda de 40 m se logró contactar con alrrededor de 67 estaciones en fonía, además de 8 estaciones en modos digitales en 20 y 15 m. Se debió reparar la antena tipo V invertida en la punta de la torre bajo la fuerte lluvia y ráfagas de viento de 70 km/h. Posteriormente el temporal de lluvia obligó a suspender la operación, por el muy alto riesgo eléctrico que representaba la lluvia, filtraciones, instalación eléctrica y grupo electrógeno. Durante la operación del ILLW se escucharon distintas estaciones participando del Concurso Regional IARU Región 2 Area G en RTTY, como asimismo la participación del Grupo de Radioaficionados de Quilmes operando en 80 y 40 m conmemorando un nuevo aniversario de dicha Ciudad. Durante el día Domingo 19 se realizaron algunos contactos (en fonía y modos digitales) en bandas de 80, 40, 20 y 15 m. Nuevamente hacemos público un agradecimiento especial al Municipio de la Costa (Intendente Juan Pablo de Jesús) por las gestiones realizadas respecto al camión y al propietario del trailer por el préstamo del mismo. A ellos, nuestro mas profundo y sincero agradecimiento !!! El "RADIO
CLUB MAR DE AJÓ" ya se encuentra inscripto internacionalmente para
el próximo "International
Lighthouse/Lighship Weekend" 2019,
a realizarse los días 17 y 18 de Agosto de 2019. GALERÍA DE FOTOS 2018
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Copyright © 2018 LU1EA Actualización:
21/08/2018 |
