タワーはFTI社のLM-470D。（格納時約7m、最長時約21m）
アンテナは上から順に、
HB18-24 (18MHz,24MHz,2ele HB9CV )
R340DXM(7MHz,10MHz DP)
3X4B(14MHz,21MHz,28MHz,4ele)
です。
集めた資料によれば、160mバンドのアンテナとしては、タワー上18mから23mの所からワイヤーを引き下ろすのが最適のようです。私のタワーは6.1mのセクションが4段のクランクアップタワーで、一番上の部分をシャント位置にすると21.3m、上から2段目の場合は16.1mです。上から2段目では低いと思われるので、タワーの一番上からワイヤーを引き下ろしました。
ワイヤーとタワーとの間隔
最初は15cm～20cm位の間隔とし、SWRを確認してからタワーとの距離を調整しました。現在は約30cmです。
ワイヤーガイド
シャントワイヤーが風で揺れてSWRが不安定になることを防ぐため、2段目、3段目、4段目のそれぞれのセクションにも、エレメントを支えるためのワイヤーガイドを取り付けました。20mmの水道パイプの先にアルミ線で輪を作って、それにワイヤーを通すような形です。
シャント線をピンと張るために、碍子の下にはステンレスのバネを付けて、ブロックの小さなものを地面に置き固定しています。ブロックを移動させて、タワーとシャント線との距離を調節することによりSWRの調整が可能です。
バリコンのケース
未来工業のウォルボックスを使用。
最初1.9MHzのSWRは1.1と気持ちよいくらいに落ちてくれるのですが、1.8MHzへの調整が難航しました。1.8MHzはバリコンで追い込んでもSWR1.7程度にしかなりません。タワーの長さや、上に載っているアンテナの大きさが影響しているようでした。 タワーに上がっているアンテナが小さく、1.8MHzに対しての共振長が不足していると考えられたため、一本のワイヤーを頂上部に接続し、タワーから1.5m離れた場所にあるフェンスに向けてスローパーのように引き下ろしました。
この結果、1.8MHzのSWRは1.1以下に落ちましたが、今度は反対に1.9MHzでのSWRが上がってしまいました。チューナーを使用すれば電波が出せないことはありませんが、SWRはできるだけ低くしておきたいものです。 ワイヤーを追加した後に、バリコンの容量を調整しなくてもそのままの状態で1.8MHzのマッチングが取れたことに気付き、1.9MHzで運用する場合は、後から追加したワイヤーをシャント線に沿わせて、追加ワイヤーの効果を無くすことで1.9MHzへのマッチングを取っています。この場合の1.9MHzのSWRは1.1以下です。
タワードライブ ワイヤーの様子
左下へ向かって斜めに引っ張っている線が追加したワイヤーです。タワーの建っている場所から約1.5m離れた場所にあるフェンスにロープで固定しています。
このアンテナを使用して、２００４年１０月からの約３ヶ月で７２局３８エンティティと交信しています。全て２００Ｗでの運用です。コンディションの良いときはそれなりに聞こえ電波も飛んでいくようです。アフリカと南米の信号はまだ聞いたことがありません。狭い敷地のため無理だと諦めていた１６０ｍのＤＸをこのアンテナで楽しんでいます。
１６０ｍタワードライブ（Shunt Feed Tower) JA2XW 故 佐藤ＯＭの記事
月刊５９ １９９２年１１月号のJH3VNC植木ＯＭの記事
月刊５９ 特集「Top Band の1.8MHz対応」の記事（掲載号不明）
JA0RUG山際ＯＭのホームページ
最後に
このアンテナの設置あたっては、何人かのＯＭさんから貴重なアドバイスをいただきました。この場をお借りしてお礼を申し上げます。私の経験がどなたかの参考になり、１６０mにＱＲＶするための一助となればこのうえない喜びです。 2005年1月 JF2VAX 今井