HONDA
AFRICA TWIN 750:
SELLA
La sella e' adesso pronta e puo' essere montata, abbiamo rimediato alla "fregatura" presa, bisogna ora fare il lavoro vero e proprio di imbottitura.
Le teorie sulle selle sono
innumerevoli e discordanti, consiglio di ricercare sul web documenti che
riguardano i cuscini antidecubito e i sistemi per ridurre le pressioni
ischiatiche e di trarne le dovute deduzioni.
Per quel che mi riguarda ho cercato di rendere il punto di appoggio del
pilota quanto piu' piano possibile; per fare questo ho asportato con una raspa e
un taglierino la gommapiuma originale dopo aver segnato con un pennarello delle
misure.
Fatto questo il prossimo passo
e' stato rendere la "seduta" quanto piu' larga possibile; ho affidato
il compito terminale ad un sellaio per questioni di estetica il quale mi ha
consigliato di usare materiale piu' morbido; nonstante i miei dubbi iniziali
devo ammettere che la scelta si e' rivelata fondata (basta pensare al divano di
casa nei confronti di una sedia di legno);
il problema e' pero' che non si puo' eccedere con la gommapiuma altrimenti la
sella diventa troppo alta; per questo e' una buona idea renderla piu' morbida ma
usando del materiale di varia durezza;
in questo modo la sella sara' comoda quanto basta ma non arriveremo mai a
toccare la struttura in nylon.
