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HONDA AFRICA TWIN 750:
LAMPEGGIATORI DI EMERGENZA

Per poter attivare la funzione "lampeggio di emergenza" sulla Africa Twin (almeno per il modello RD03 -04)e' necessario procurarsi un rele' frecce di tipo elettronico (tutti quelli costruiti negli ultimi 10 anni dovrebbero essere tali);
infatti quello originale e' di tipo elettromeccanico: in pratica c'e' una linguetta bimetallica che, riscaldata dalla corrente che la attraversa (quella assorbita da due frecce), apre e chiude un contatto ciclicamente; per questo motivo variando la potenza assorbita (4 frecce invece che 2) smette di funzionare;

Quello da me usato e' un comune SIPEA B365 da 92w costruito per veicoli Fiat lancia ma ne va bene uno qualsiasi;
bisogna solo 
-eliminare il vecchio rele';
-montare il nuovo rele' e portare un cavetto di massa al terminale 31 di questo;
-collegare il cavetto nero (che andava al vecchio rele frecce) al + del nuovo rele';
-collegare il cavetto grigio(che andava al vecchio rele') all'uscita (P) del nuovo;
Un terminale del rele' rimane inutilizzato (P)
Fatto questo abbiamo semplicemente ripristinato il normale funzionamento degli indicatori di direzione, bisogna ora apportare la modifica per il lampeggio di emergenza; per fare questo bisogna aggiungere un po di cavo, due diodi (almeno 4A) e un interruttore aggiuntivo al quale giungera' il cavetto grigio proveniente dal rele' frecce e due nuovi cavi provenienti dagli indicatori di direzione (attraverso i diodi); in pratica basta intercettarli sotto il cruscotto, sono gia' provvisti di spina e presa;
Chiudendo il nuovo interruttore le quattro frecce verranno alimentate contemporaneamente ottenendo la funzione "Lampeggio di emergenza"

 

 

 

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73 de iz7ath, Talino Tribuzio

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