HONDA
AFRICA TWIN 750:
REVISIONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE
1
FASE: SMONTAGGIO
A questo punto si puo'
cominciare a smontare il pistone: segnare con precisione l'angolazione dei
tubi (utile per rimontare i tubi nella stessa posizione) ;
bloccare l'ammortizzatore nella morsa
dall'occhiello superiore e mollare (usando chiave da 14) il dado che
collega il tubo dell'olio al cilindro (svitarlo appena perche' e' sotto
pressione e l'olio schizzerebbe)
dopodiche' si svita del tutto facendo cadere l'olio in un recipiente graduato (e' importante sapere la quantita' di olio presente: sono circa 250cc ma se ne troviamo solo 200 e' segno che' qualche guarnizione non fa tenuta e quindi va sostituita).
Si passa a smontare il tubo vicino il serbatoio gas/olio (chiave da 14)
Infine si apre il serbatoio.
Attenzione, nel serbatoio dovrebbe esserci gas sotto pressione (dovrebbe perche'
se e' arrivato il momento di revisionarlo e' probabile che non ci sia piu'); di solito si
consiglia di forare il serbatoio con una punta da trapano;
la prima volta ho preferito
metterlo sotto una pressa, spingere in basso il coperchio superiore fino a
rendere accessibile l'anello di arresto che lo blocca.....
La seconda volta invece ho messo il serbatoio nel tornio e' l'ho forato.
73 de iz7ath, Talino Tribuzio