Der inzwischen zweifache Weltmeister absolvierte eine Bilderbuchkarriere, wie sie im Motorsport nur selten zu finden ist. Bereits im zarten Alter von vier Jahren sammelte er im Kartsport erste Rennerfahrung. Er wurde zweimal Kart-Junior-Meister, 1987 Deutscher- und Europameister. 1988 stieg er auf Monoposto-Rennwagen um, startet gleichzeitig in der Formel Ford und in der damals neuen Formel König, in der er auf Anhieb den Meistertitel errang. Das Jahr 1990 verbrachte Michael Schumacher im Mercedes-Junioren-Team, zusammen mit anderen Talenten wie Karl Wendlinger und Heinz-Harald Frentzen. Außerdem gewann er 1990 noch die Deutsche Meisterschaft in der Formel 3. 1991 feierte er seinen Einstieg in die Formel 1 bei Jorden. Obwohl dieser bereits nach etwa 500 Metern wegen einer verbrannten Kupplung beendet war, holte ihn Flavio Britore einge Tage später ins Benetton-Team. Wenn es um die Frage geht, wer der beste Pilot der Königsklasse ist, fällt sein Name unweigerlich am häufigsten: Michael Schumacher. Nicht zuletzt deswegen ist der Ferrari-Pilot der bestbezahlteste Fahrer der Vollgas-Branche. Auf jährlich etwa 100 Millionen Mark (inklusive Werbeeinnahmen) werden seine Einkünfte geschätzt.