CT1EYF

Paulo Reis

Abrantes  -  Portugal

IM59WG

CONTACTO

 

Planos de comunicações Maritimo

 Planos de comunicações Maritimo

Quadro Resumo do Plano Nacional de M.F.

 

Emissão

Frequência
(em kHz)

Utilização

2045 Trabalho, em comunicações NAVIO-TERRA
(Freq. internacional para comunicações com estações costeiras estrangeiras)
2048 Trabalho, em comunicação NAVIO-NAVIO
(Freq. internacional para comunicações com navios estrangeiros e, em caso de necessidade, também pode ser utilizada para comunicações com estações estrangeiras)
2051 Trabalho, em comunicações NAVIO-TERRA
(Freq. internacional para comunicações com estações costeiras internacionais)
2054 Trabalho, em comunicações NAVIO-TERRA
(Freq. internacional para comunicações com estações costeiras internacionais)
2057 Trabalho, em comunicações NAVIO-TERRA
(Freq. internacional para comunicações com estações costeiras internacionais)
2069 Trabalho, em comunicações NAVIO-TERRA em ligação à rede telefónica pública (com Lisboa Rádio)
2078 Trabalho, em comunicações NAVIO-TERRA com a estação costeira Olhão pesca
2084 Trabalho, em comunicações NAVIO-TERRA com a estação costeira Aveiro pesca
2105 Trabalho, em comunicações NAVIO-TERRA com a estação costeira Matosinhos pesca
2111 Trabalho, em comunicações NAVIO-TERRA em ligação à rede telefónica pública em serviço automático com Madeira Rádio
2114 Trabalho, em comunicações NAVIO-TERRA com a estação costeira Peniche pesca
2126 Trabalho, em comunicações NAVIO-TERRA com a estação costeira Portimão pesca
2182 SOCORRO, URGÊNCIA, SEGURANÇA e Chamada
2191 Chamada como alternativa de 2182 kHz
só deve ser utilizado quando a frequência de 2182 estiver ocupada com tráfego de socorro)
2228 Trabalho, em comunicações NAVIO-TERRA em ligação à rede telefónica pública (com Madeira Rádio)
2237 Trabalho, em comunicações NAVIO-TERRA em ligação à rede telefónica pública em serviço automático com S.Miguel Rádio
2252 Trabalho, em comunicações NAVIO-TERRA com as estações costeiras das Radionavais
2266 Trabalho, em comunicações NAVIO-NAVIO, na zona centro do Continente, entre embarcações de pesca da sardinha e artesanal
2335 Trabalho, em comunicações NAVIO-NAVIO, na zona norte do Continente, entre embarcações de pesca da sardinha e artesanal
2341 Trabalho, em comunicações NAVIO-NAVIO, entre todas as embarcações nacionais
2347 Trabalho, em comunicações NAVIO-NAVIO, na zona sul do Continente, entre embarcações de pesca da sardinha e artesanal
2353 Trabalho, em comunicações NAVIO-NAVIO, entre embarcações nacionais que não sejam das pescas da sardinha e artesanal
3336 Trabalho, em comunicações NAVIO-TERRA em ligação à rede telefónica pública em serviço automático com Lisboa Rádio

A bordo de uma embarcação devem haver meios de comunicação rádio para que em qualquer caso de emergência se possa contactar outra embarcação ou uma estação terrestre para obtenção do apoio necessário. O rádio MF é usado sobretudo em navegação oceânica e seu alcance pode ir até cerca de 200 milhas ou mais, dependendo da potência do aparelho e das condições atmosféricas. O seu alcance é a sua grande vantagem, o que no mar será mesmo o mais importante.

Tal como no VHF, a instalação e o uso de um MF a bordo requer autorização das entidades oficiais que após a respectiva vistoria e aprovação emitirão uma Licença de Estação com o respectivo indicativo de chamada. Este indicativo representa a identificação da estação a bordo e, em conjunto com a Licença de Estação, deverá estar afixado em junto do aparelho.

Recepção

Frequência
(em kHz)

Utilização

1653 Trabalho TERRA-NAVIO do Porto de pesca de Olhão
1680 Trabalho TERRA-NAVIO dos Portos de pesca de Matosinhos e Setúbal
1689 Trabalho TERRA-NAVIO do Porto de pesca de Peniche
1701 Trabalho TERRA-NAVIO do Porto de pesca de Portimão
1725 Trabalho TERRA-NAVIO de S.Miguel Rádio
1740 Trabalho TERRA-NAVIO do Porto de pesca de Aveiro
2266 Trabalho NAVIO-NAVIO
(entre embarcações de sardinha e pesca artesanal da Zona Centro do Continente)
2335 Trabalho NAVIO-NAVIO
(entre embarcações de sardinha e pesca artesanal da Zona Norte do Continente)
2341 Trabalho NAVIO-NAVIO entre todas embarcações nacionais
2347 Trabalho NAVIO-NAVIO
(entre embarcações de sardinha e pesca artesanal da Zona Sul do Continente)
2353 Trabalho NAVIO-NAVIO
(entre embarcações nacionais que não sejam das pescas de sardinha e artesanal)
2582 Trabalho TERRA-NAVIO de Lisboa Rádio
2657 Trabalho TERRA-NAVIO das estações radionavais
(segurança, comunicados meteorológicos e avisos aos navegantes)
2693 Trabalho TERRA-NAVIO de Lisboa Rádio (primário)
2741 Trabalho TERRA-NAVIO de S.Miguel Rádio (serviço automático)
2750 Trabalho TERRA-NAVIO de Faial Rádio (serviço automático)
2780 Trabalho TERRA-NAVIO de Lisboa Rádio
2810 Trabalho TERRA-NAVIO de Madeira Rádio (serviço automático)
2843 Trabalho TERRA-NAVIO de Madeira Rádio
3601 Trabalho TERRA-NAVIO de Lisboa Rádio (serviço automático)

A bordo de uma embarcação deve haver meios de comunicação rádio de modo que em qualquer caso de emergência se possa contactar outra embarcação ou mesmo uma estação terrestre para obtenção de apoio. O rádio VHF é o mais usado em navegação próxima da costa e seu alcance pode ir até cerca das 20 milhas, dependendo da potência do aparelho e das condições atmosféricas. O seu preço reduzido e comunicações livres de ruídos são algumas das suas vantagens.
A diferença básica entre um rádio portátil e um fixo é a sua potência, logo o seu alcance, já que em termos de funcionalidades são idênticos.

Tal como um rádio MF a instalação e o uso de um VHF a bordo requer autorização das entidades oficiais que após a respectiva vistoria e aprovação emitirão uma Licença de Estação com o respectivo indicativo de chamada. Este indicativo representa a identificação da estação a bordo e tem a forma de um código de 4 letras ou 4 letras e um número. Deverá estar afixado em conjunto com a Licença de Estação junto do aparelho. Às embarcações de recreio portuguesas foi internacionalmente atribuído o prefixo CR.

Quadro Resumo do Plano Nacional de V.H.F.

Canais e Faixas de Frequências V.H.F. Marítimo

Canal

Frequência
Emissão (Mhz)

Frequência
Recepção (Mhz)

 

Canal

Frequência
Emissão (Mhz)

Frequência
Recepção (Mhz)

01

156.050

160.650

 

60

156.025

160.625

02

156.100

160.700

 

61

156.075

160.675

03

156.150

160.750

 

62

156.125

160.725

04

156.200

160.800

 

63

156.175

160.775

05

156.250

160.850

 

64

156.225

160.825

06

156.300

156.300

 

65

156.275

160.875

07

156.350

160.950

 

66

156.325

160.925

08

156.400

156.400

 

67

156.375

156.375

09

156.450

156.450

 

68

156.425

156.425

10

156.500

156.500

 

69

156.475

156.475

11

156.550

156.550

 

70

 

156.525

12

156.600

156.600

 

71

156.575

156.575

13

156.650

156.650

 

72

156.625

156.625

14

156.700

156.700

 

73

156.675

156.675

15

156.750

156.750

 

74

156.725

156.725

16

156.800

156.800

 

77

156.875

156.875

17

156.850

156.850

 

78

156.925

161.525

18

156.900

161.500

 

79

156.975

161.575

19

156.950

161.550

 

80

157.025

161.625

20

157.000

161.600

 

81

157.075

161.675

21

157.050

161.650

 

82

157.125

161.725

22

157.100

161.700

 

83

157.175

161.775

23

157.150

161.750

 

84

157.225

161.825

24

157.200

161.800

 

85

157.275

161.875

25

157.250

161.850

 

86

157.325

161.925

26

157.300

161.900

 

87

157.375

161.975

27

157.350

161.950

 

88

157.425

162.025

28

157.400

162.000

       

Esta tabela é a tabela internacional de relação entre canais e frequências, adoptada por Portugal. As frequências de recepção em alguns países, como nos Estados Unidos, são iguais às frequências da emissão em todos os canais exceptuando de 24 a 28 e de 84 a 87, que são identicas à tabela internacional.

Canais e Faixas de Frequências V.H.F. Marítimo

Canal

Função

 

Canal

Função

01 Navio/Terra   60 Escolas Profissionais
02 Docas e Estaleiros   61 Controle de Navegação
Movimento de Navios
03 Pesca Navio/Terra   62 Clubes Náuticos e Marinas
04 Navio/Terra   63 Navio/Terra Estações Oficiais
05 Docas e Estaleiros   64 Controle de Navegação
Movimento de Navios
06 Navio/Navio   65 Movimento de Navios
07 Marinha de Guerra   67 Operações de Salvamento
Pesca (Navio/Navio) - fora dos portos
08 Navio/Navio   68 Administração Portuária
Movimento de Navios
09 Rebocador/Rebocado   69 Rebocador/Rebocado
10 Rebocador/Rebocado   70 Chamada selectiva numérica
11 Navio/Terra - estações oficiais   71 Docas e Estaleiros
12 CHAMADA PORTUÁRIA   72 Pesca (Navio/Navio)
13 Segurança Navegação   73 Docas e Estaleiros
14 Serviço de Pilotagem   74 Docas e Estaleiros
15 Comunicações Internas
Recreio (Navio/Navio) - fora dos portos
  77 Pesca (Navio/Navio)
16 SOCORRO, URGÊNCIA,
SEGURANÇA e CHAMADA
  78 Docas e Estaleiros
17 Comunicações Internas   79 Controle de Navegação
Movimento de Navios
18 Administração Portuária   80 Controle de Navegação
Movimento de Navios
19 Autoridade Marítima   81 Navio/Terra
20 Navio/Terra   82 Desmagnetização
21 Guarda Fiscal / Alfandega   84 Navio/Terra
22 Sanidade      
23 a 28 Correspondência Pública      
  Canal de potência reduzida (máx. 1 Watt)
  Canal a duas frequências. Frequências de emissão e de recepção diferentes