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常用链接: | UHF车载台:ICOM IC-449C的扩频改进: | ||||
中国无线电运动协会 | 1.朋友的一台ICOM
449C车机,只能在450-470Mhz间收发,为了能用到业余段,决定扩频。
2.参照会刊2001.3期BD6AA方明写的《改ICOM IC449用于业余段》一文,配合图片,给大家做详细介绍。 3.把上下盖拆下来,面板的上和下各有2个螺丝,拧掉,面板的3个旋钮拔下,拿尖嘴钳卸下手咪座的固定螺母,面板就可分离。 |
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调频发烧 | |||||
BG1SB
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4.小心分开主机体和前脸显示操作板,有好几条排线连接,不必拔开,刚好能翻转。
5.可看到CPU和电池,不要拿金属物碰它们。 |
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001论坛集 | |||||
江南无线电 | 6.右图是前板翻开后的情况。 | ![]() |
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BD3SB | |||||
CQ CHINA | 7.在电池的右边依图可见有红色的玻璃二极管。
D3,D5,D6,用尖嘴钳小心剪断引脚。 8.在它们的右下方有3个并排黑色的贴片电阻,都有一脚共同接地。 9.找一个IN4148二极管,正极焊在左边电阻的非地端,负极焊到最右边电阻的非地端。用胶纸双面包好二极管,贴线路板放倒。 |
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10.原机在450-470间收发正常,经上面改装后,可在300-479,830-950显示,300-479接收,400-479发射,但出了450-470时,接收灵敏度很低,参照CQ会刊上的文章,测高放级在450-470有约8V多的电压,一出此范围,电压即为零。
11. 照原文的办法,找到高放供电点,在右图所示的屏蔽铁板边,是个穿过线路板的过层孔,用小钻头手拧钻断它,通电,用万用表确定在任何频率都不再提供电压。 12.在屏蔽板的右上角,可找到一个黑色的大贴片电容,它的右边是正极,可测到有8V的电压,且不随频率改变,焊一短线,接到刚才钻断孔的印制线路的任何地方,为高放提供电压,高放用电流很小,不必担心会对其他地方造成影响。 |
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13.图中的绿色线就是我自己加接的。焊点处随印制线路向下找可看到在屏蔽板的中间边缘有个白色的点,,就是需要钻断的孔。
14.改装完后,可接电试机。400-479收发,300-479接收,但830-950打开静噪也没“沙”的声音,估计不能接收,这个我看也暂时不用改了,因为现在模拟手机已全停,什么也收不到。~~ 15.最后的那一图,有背光灯的位置,可在损坏更换时依图找到它们的确切位置。 |
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2002.9 | |||||
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