Links
KCI - Key Code Ignition cu Atmega8
Acest proiect are o utilizare in domeniul auto, si anume la securizarea autovehiculului prin blocarea demarorului. Are la baza un modul de control cu un procesor Atmega8 si o tastatura matriceala 3x4 taste. Comanda acestui modul se face pe un releu de tip auto cu contacte care sa suporte curentul luat de bobina de comanda a demarorului in momentul actionarii; in jur de 10A.
Ca si tastatura de control a acestui montaj, am folosit un model gasit pe Ebay care este sub forma de folie adeziva usor de amplasat in spatiul dintre schimbatorul de viteze si tabloul de bord.
Comenzile date de catre tastatura sunt interpretate de catre procesor dupa care este actionat releul de comanda.
Facilitatile acestui dispozitiv de protectie cu cod PIN, sunt:
- Functia PIN-CONTROL la pornirea autovehiculului, de forma:
(KEY-ON) ->(*),(1),(2),(3),(4),(#) -> Beep!Beep! -> actionare releu 5 sec -> IGNITION.
- Functia SERVICE-MODE necesara in momentul repararii autovehiculului in service, cand protectia cu cod este dezactivata permanent si comanda se face clasic la cheie. Activarea si dezactivarea se face la fel, de forma:
(#)+(KEY-ON) ->Boop!Boop!Boop! ->(1),(2),(3),(4),(#) -> Boop!Boop!Boop! -> releu permanent actionat, sau dezactivat dupa caz.
- Functia CHANGE-PIN de schimbare a codului PIN:
(*)+(KEY-ON) ->Beep!Beep!Beep! ->(1),(2),(3),(4),(*) ->Beep!Beep!Beep!Beep! ->(x),(y),(z),(w),(#) ->Beep!Beep!Beep!Beep!Beep!
In acest mod noul cod PIN intra in actiune si va fi memorat permanent in memoria ne-volatila a procesorului.
Schema de principiu:
NOTA: Pentru microcontroler se seteaza fusebitii la 4MHz oscilator intern.
Movie demo
Galerie foto
Copyright © 2008-2014 YO6PIR
Terminalele de la tastatura tip folie
Un lucru foarte important de retinut la acest dispozitiv, este acela ca, in
cazul uitarii codului PIN revenirea la setarile din DEFAULT adica codul
initial "1234" se poate face doar daca se rescrie softul procesorului. Nu am implementat nici un cod PUK de a ocoli codul memorat anterior, ca sa nu public acest lucru, caci atunci nu mai are rost protectia cu cod si implicit rolul acestui dispozitiv. In acest caz pana la service se va actiona pur-si-simplu asupra firelor care duc la releul de comanda pentru a putea misca masina. Deci, atentie "uituci"!
