L
istening S
chedule
| Station 1 | Station 2 | Station 3 | Station 4 |
| UTC |
# bands |
160m | 80m | 40m | 30m | 20m | 17m | 15m | 12m | 10m |
| 00 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | NA | NA |
| 01 | 3 | - | - | - | - | - | - | NA | NA | NA |
| 02 | 3 | - | - | - | - | - | - | NA | NA | NA |
| 03 | 4 | - | - | - | - | - | NA | NA | NA | NA |
| 04 | 5 | - | - | - | - | SA Note 8 |
NA | NA | NA | NA |
| 05 | 5 | - | - | - | NA SA | NA SA | NA | AF NA | NA | - |
| 06 | 6 | - | - | NA SA | NA SA | NA SA | NA | AF NA | AF NA | - |
| 07 | 9 | NA SA | NA SA | NA SA | NA SA | NA SA | NA | AF EU NA | AF NA | AF |
| 08 | 8 | NA SA | NA SA | NA SA | NA SA | NA SA | AF EU NA | AF EU NA | AF | - |
| 09 | 8 | NA SA | NA SA | NA SA | NA SA | NA SA | AF EU NA | AF EU | EU | - |
| 10 | 8 | NA SA | NA SA | NA SA | NA SA | NA SA | EU | EU | EU | Note 1 |
| 11 | 9 | NA Note 9 |
NA Note 9 |
NA SA Note 9 |
NA SA | NA SA | EU NA | EU | EU | EU |
| 12 | 9 | NA Note 9 |
NA Note 9 |
NA SA Note 9 |
NA SA | AF NA SA |
EU NA | EU NA | EU | EU |
| 13 | 9 | NA Note 9 |
NA Note 9 |
NA SA Note 9 |
NA | AF EU NA SA |
AF EU NA | AF EU | EU | EU |
| 14 | 6 | - | - | AF NA SA | AF EU | AF
EU NA SA |
AF EU NA | AF EU NA | EU | Note 1 |
| 15 | 7 | AF | AF | AF EU | AF EU | AF
EU NA |
AF EU NA | EU | - | - |
| 16 | 7 | AF EU | AF EU | AF EU | AF EU | AF EU | AF EU NA | EU | - | - |
| 17 | 6 | AF EU | AF EU | AF EU | AF EU | AF EU | AF | - | - | - |
| 18 | 6 | AF EU | AF EU | AF EU | AF EU | AF EU | AF | - | - | - |
| 19 | 7 | AF EU | AF EU | AF EU | AF EU | AF EU | AF | NA | - | - |
| 20 | 7 | Note 4 | Note 4 | AF EU | AF EU | AF EU | AF SA | NA | NA | NA |
| 21 | 6 | - | - | - | AF Note 3 |
AF Note 3 |
AF EU SA | NA SA | NA SA | NA |
| 22 | 4 | - | - | - | - | AF Note 3 |
Note 2 | AF SA | AF NA SA | NA SA |
| 23 | 3 | - | - | - | - | - | - | AF SA | AF NA | AF NA SA |
|
Hrs Open EU |
4 | 5 | 5 | 5 | 4.5 | 4.5 | 5 | 5 | 3 |
|
Hrs Open NA |
4 | 4 | 5 | 3 | 4.5 | 4.5 | 7 | 8 | 8 |
| Note |
Comments |
|
If the European opening starts earlier or ends later, we will come to this band from a lower band that has more European QSOs. |
|
|
If Europe hangs in later on 17M, we will keep a 4th radio here. |
|
|
If Europe hangs in later, we will stay here and sacrifice NA time on 15/12/10M. |
|
|
If Europe hangs in later, we will stay here and sacrifice NA time on 15 & 30M. |
|
|
5 |
Asia/JA is expected to be workable when Europe is open. We will balance the volume of Asia and Europe QSOs on each band. |
|
6 |
South America is generally workable when North America is open. We will accept South American callers during the North American openings due to the lower number of South American stations. |
|
7 |
Africa is generally workable when Europe is open. We will accept African callers during the European openings due to the lower number of African stations. |
|
If 20M opens to NA before 0500Z, we will move from 10M. |
|
|
This station will work 160/80/40M to balance the North American QSO totals & take advantage of sunrise openings. |
|
|
10 |
VK/ZL/Oceania is expected to be workable most of the time on most bands and does not suffer the smaller windows of opportunity that must be exploited for EU & NA. We will still be looking for you! |