• Recorridos cortos de baja carga: cualquier recorrido corto, menos a 5 kilómetros, en donde no tenga que llevar mayor carga puede ser hecho en bicicleta fácilmente. Pagar recibos, ir a dejar documentos, ir a hacer trámites puede resultar significativamente más fácil si se hace en bicicleta.
• Sistema mixto para ir al trabajo: pruebe combinar el automóvil con la bicicleta para ir al trabajo. En las mañanas, vaya en bicicleta y en las tardes devuélvase con alguien en automóvil. Si el recorrido es muy largo o hay sectores de fuertes pendientes, emplee un vehículo para pasarlos... quien dijo que necesariamente hay que recorrer todo en bicicleta? Combine la bicicleta con vehículo compartido para lograr un sistema económico, efectivo y sostenible a largo plazo.
• Ir al colegio o universidad: puede sonar extraño, pero es bastante práctico. Los alumnos de colegio sufren de una falta crónica de transporte efectivo, especialmente para recorridos fuera de horario. Los estudiantes universitarios sufren una falta crónica de parqueo (y a veces de fondos para gasolina!). Ambos problemas pueden ser resueltos empleando la bicicleta como medio de transporte.
• Recorridos en zonas de saturación vial: alguna vez ha pensado en combinar su vehículo con una bicicleta? Cuando vaya a ingresar a una zona de alta saturación vial, por qué no dejar su vehículo en uno de los parqueos de la periferia (en donde no existen problemas de tránsito) e ingresar en bicicleta? La saturación vial hace que los vehículos se muevan a bajas velocidades, y con espacio suficiente para que una bicicleta pueda circular fácilmente entre ellos.
• Compras inesperadas o urgentes: no le da verguenza viajar 500 metros en automóvil hasta el supermercado para comprar un litro de leche? Si le da pereza caminar, intente hacerlo en bicicleta... créalo o no funciona!

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