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Calculando Rota fazendo plano de Vôo (João Felipe) Definindo Check Points em plano de Vôo (João Felipe)
Titurial de navegação por VOR
Meteorologia Aeronáutica
Quebrando a barreira do som
Frequências de aviação |
Aeroporto Internacional do Galeão SBGL
CONTROLE RIO (RADAR): SETOR 1 – 119.000 SETOR 2 – 129.200 SETOR 3 – 120.550 SETOR 4 – 128.900
ALTERNATIVA – 119.350 128.900 129.800 132.200 EMERG – 121.500
Solo Galeão - 121.650 Tráfego Galeão - 121.000 Torre Galeão - 118.200 - 118.000
Aeroporto Santos Dumont SBRJ
Torre Rio - 118.700 121.500 Solo Rio - 121.700 Tráfego - 121.050
Aeroporto de Jacarepaguá-RJ SBJR
Torre - 118.400 Solo - 121.600 ATIS - 127.600
Aeroporto Campo dos Afônsos-RJ SBAF
Torre - 119.800 - Solo - 121.850 Operações - 122.950
Aeroporto Santa Cruz-RJ SBSC
Controle (Radar) - 132.500 133.700 132.200 121.150 Torre - 118.800 122.900 Solo - 121.800
Aeroporto de Macaé-RJ SBME
Controle - 119.200 120.000 129.300 Torre - 118.450 Solo - 121.700 Emergência - 121.500 Atis - 127.775
Plataformas Petrobrás: P-15 SBEC - 130.300 P-20 SBMM - 130.850 P-25 SBLB - 131.975
Aeroporto São Pedro da Aldeia-RJ SBES
Controle Aldeia - 119.450 120.300 Torre - 118.300 122.800 Solo - 121.900
Aeroporto de Cabo Frio-RJ SBCB
Rádio Cabo Frio - 132.150
Aeroporto de Búzios-RJ SDXM
Rádio Búzios - 131.750
Aeroporto de Campos dos Goitacazes-RJ SBCP
Radio Campos - 125.700 Rádio São Tomé: 131.300
Aeroporto de Juiz de Fora-MG SBJF
Controle - 128.100
Aeroporto de Guarulhos SBGR
SETOR 1: 134.900 SETOR 2: 133.850 SETOR 3: 135.750 119.600 SETOR 4: 129.750 SETOR 5: 132.100 120.050 SETOR 6: 125.600 EMERG: 121.500
Operações - 122.500 Torre - 118.400 132.750 135.200 121.50 Solo - 121.700 126.900 ATIS - 127.750
Aeroporto de Congonhas SBSP
CONTROLE (RADAR): 119.800 120.050 129.500
SETOR 1: 134.900 SETOR 2: 133.850 SETOR 3: 135.750 119.600 SETOR 4: 129.750 SETOR 5: 132.100 120.050 SETOR 6: 125.600 EMERG: 121.500
Operações - 122.500 Torre - 127.150 118.050 118.350 Solo - 121.900 Tráfego - 120.600 ATIS - 127.650
Aeroporto Campo de Marte SBMT
Torre - 133.350 Solo - 121.600
Aeroporto de Curitiba SBCT
CENTRO (RADAR): HF: 3479 5526 8855 10096
SETOR 1 - 126.750 127.400 SETOR 2 - 126.100 127.500 133.800 SETOR 3 - 124.400 125.400 133.800 SETOR 4 - 126.500 132.800 SETOR 5 - 125.800 127.200
SETOR 6 - 124.850 128.150 SETOR 7 - 123.700 129.250 SETOR 8 - 126.500 126.950 SETOR 13 - 133.400 133.600 121.500
SETOR 14 - 124.000 125.350 128.250 121.500 EMERG - 121.500 METEORO - 132.050 132.450
CONTROLE (RADAR) 119.950 120.650 129.550 Torre - 121.500 118.150 Solo - 121.900 ATIS - 127.800
Aeroporto de Bacacheri SBBI
Torre - 118.900 Solo - 121.800
Aeroporto de Pampulha - Belo Horizonte SBBH
CONTROLE (RADAR) : 119.650 120.200 SETOR 1: 129.100 SETOR 2: 129.400
Torre - 118.000 Tráfego - 121.100 Solo - 121.600 ATIS - 127.450 OPERAÇÃO CIAAR - 122.500
Aeroporto Tancredo Neves - Belo Horizonte-MG SBCF
Torre - 118.200 121.500 Tráfego - 121.000 Solo - 121.900
Aeroporto Carlos Prates - Belo Horizonte-MG SBPR
Rádio Carlos Prates - 125.850
Aeroporto Salgado Filho - Porto Alegre SBPA
CONTROLE (RADAR) : SETOR 1: 120.100 SETOR 2: 119.000 SETOR 3: 119.000 SETOR 4: 128.900 EMERG: 121.500
Torre - 118.100 121.500 Solo - 121.900 Operações - 122.500 ATIS: 127.85
METEORO: VHF: 132.050 HF: 6603 10057 133352
Aeroporto de Guararapes - Recife SBRE
CENTRO: HF: 3452 5565 6649 8855 8661 10096 13315 13357 17955
SETOR 1 - 125.150 126.350 135.250 SETOR 2 - 128.700 134.800 SETOR 3 - 126.550 125.450 SETOR 4 - 125.450 133.250 SETOR 5 - 133.250
1ª secundária 128.800 2ª secundária 125.450 SETOR 6 - 128.800 126.500 SETOR 7 - 126.100 124.550 SETOR 8 - 124.550 126.100
CONTROLE (RADAR) SETOR 1 - 119.100 SETOR 2 - 119.500 119.950 SETOR 3 - 119.500 119.950
OPERAÇÕES - 122.500 ATIS - 127.650 METEORO - 123.95 (Setor Norte/Nordeste) 124.90 (Setor Sul) EMERG - 121.500
Torre - 118.350 122.800 121.500 Solo - 121.850
Aeroporto Pres. Juscelino Kubitschek - Brasília SBBS
CENTRO (RADAR): HF: 3452 5526 8855 8861 10096 3357
SETOR 1 - 126.150 128.050 132,600 133.500 SETOR 2 - 126.800 128.500 132.600 SETOR 3 - 132.600 133.750 135.150 SETOR 4 - 122.650 128.350 132.600
SETOR 5 - 123.750 124.200 132.250 SETOR 6 - 123.950 125.250 132.550 134.950 SETOR 7 - 123.300 128.000 132.150 133.050 135.900
SETOR 8 - 122.250 125.200 135.000 132.250 SETOR 9 - 125.050 132.250 133.100 SETOR 10 - 123.000 127.300 132.400 135.550
SETOR 11 - 123.350 124.800 127.000 132.400 SETOR 12 - 124.250 126.550 132.400 134.750
CONTROLE (RADAR): 119.700 129.600 119.200 119.500 Operações - 122.500 SAR - 123.100 EMERG - 121.500
Aeroporto de Fortaleza-CE SBWZ
Controle -133.000 134.550 121.500 Operações - 122.500 ATIS 127.700
Aeroporto de Recife-PE SBRE
Centro: (HF) 3.452 5.565 6.649 8.855 8.661 10.096 13.315 13.357 17955
SETOR 1 - 125.150 126.350 135.250 SETOR 2 - 128.700 134.800 SETOR 3 - 126.550 125.450 SETOR 4 - 125.450 133.250 SETOR 5 - 133.250 1ª secundária 128.800 2ª secundária 125.450
SETOR 6 - 128.800 126.500 SETOR 7 - 126.100 124.550 SETOR 8 - 124.550 126.100 EMERG - 121.500 METEORO - 123.950 (Setor Norte/Nordeste) 124.900 (Setor Sul)CONTROLE (RADAR) SETOR 1 - 119.10 SETOR 2 - 119.50 119.95 SETOR 3 - 119.50 119.95 EMERG - 121.50 OPERAÇÕES - 122.50 ATIS - 127.65
Aeroporto de Manaus-AM SBWN
Controle (RADAR) 119.250 119.700 120.400 120.900 Operações 122.500 ATIS 127.650 Tática - Tucano Base - 122.800
Amanonas FIR SBAZ
Centro: (HF) 3479 5526 8855 10096
Controle Amazonas - 119.100 128.600
SETOR - 1: 126.150 (PRI) 133.700 (SRY) 132.500 SETOR - 2: 126.150 (PRI) 126.650 (SRY) 132.500 SETOR - 3: 123.950 (PRI) 128.000 (SRY) 132.100 SETOR - 4: 123.950 (PRI) 125.050 (SRY) 132.100
SETOR - 5: 126.150 (PRI) 124.350 (SRY) 132.500 SETOR - 6: 126.450 (PRI) 123.350 (SRY) 132.050 SETOR - 7: 134.700 (PRI) 126.100 (SRY) 132.050 SETOR - 8: 134.250 (PRI) 127.000 (SRY) 132.050
SETOR - 9: 125.400 (PRI) 125.800 (SRY) 132.250 SETOR -10: 124.750 (PRI) 133.900 (SRY) 132.400 SETOR -11: 134.150 (PRI) 124.550 (SRY) 132.300 SETOR -12: 135.250 (PRI) 126.500 (SRY) 132.300
SETOR -13: 128.300 (PRI) 125.850 (SRY) 132.150 SETOR -14: 128.300 (PRI) 123.550 (SRY) 132.150 EMERG 121.500 METEORO - MANAUS 132.400 PORTO VELHO 132.300
Frequências de Despacho e serviço
Tam: 130.500/130.725 Tam Executiva e Taxi Aéreo: 136.375 Gol: 131.225/136.275/130.575 Webjet: 130.525/136.525 Azul: 130.900 Pluna/TAP/Iberia: 131.200
American Airlines: 131.600 United Airlines: 131.400 Oceanair: 136.425 Air Brasil: 131.625/131.600 Trip: 131.875 Passaredo: 132.000 British Airways: 131.700
Fonte: LiveAtc.net |
HF WEB Online
| HF Atlantic Caribbean New York Radio (dia) 6.577 New York Radio (noite) 3.455 | HF Atlantic NAT 2.899 - 5.616 - 8.864 |
| HF Atlantic Oceanic 3.016 - 5.598 - 13.306 | HF Pacific 8.906 |
| HF MWARA 8.942 | HF NAT-D 8.891 |
| Fonte = | LiveAtc.net |
Matérias Publicadas na Revista Saber Eletrônica nº179
(*) Na verdade, não existe qualquer tipo de proibição legal quanto à escuta de qualquer faixa de VHF, mesmo das destinadas a serviços de segurança, comunicações entre aeronaves ou polícia. O que existem são restrições legais quanto à divulgação das comunicações em lugares públicos, ao uso do receptor dentro de aeronaves, por questão de segurança e outras limitações.
| Conversão de rádio FM para VHF (abra como somente leitura) |
| Monte um Receptor de VHF de 50 a 150Mhz (Projeto José Airton) |
Monte um Explorador de VHF -54 a 200Mhz. (abra como somente leitura) |
ROTAER
Pegue aqui a atualização para Manual Rotaer - http://www.aisweb.aer.mil.br/?i=publicacoes&tab=rotaer
Confira na seção de Programas, alguns software´s para Aviação
Confira na secção de Frequências, algumas frequências de aviação
Acompanhe o tráfego aéreo em tempo real
Acompanhe o tráfego aéreo em tempo real
Acompanhe o tráfego aéreo em tempo real(escreva o nome do Aeroporto embaixo do mapa)
Acompanhe o tráfego aéreo em tempo real diretamente do RadarBox Brasil
Veja a posição dos aviões no mapa, escute o rádio em frequências diferentes
VetoraçãoRadar - acompanhe tráfego dos aeroportos do Rio de Janeiro ao vivo
Acompanhe o tráfego aéreo em tempo real
Página para busca de NDB´s e Aeroportos por Código
Maquinas Voadoras - Tráfego Aéreo ao vivo (com áudio), varias cidades do Brasil e do mundo.
Tela Radar - Tráfego Aéreo ao vivo (com áudio), várias cidades do Brasil e do mundo.
Vermelho - Aeronave em vôo ascendente Verde - Aeronave em vôo descendente Azul - Aeronave em vôo nivelado ou no solo

Aqui Tem Escutas Aéreas - Página com informações de aviação e escutas online.
TheAirflyer - Radares & Escutas Aéreas
Fraseologia - Titurial em português feito por Juliano Tavares - IVAOBR Divisão Brasileira (arquivo pdf)
Lista de Aeroportos - ICAO Code - Pra quem quiser saber de onde vem os vôos. (clique na letra correspondente a sigla).
Vatsim Brasil - Excelente, e uma das principais páginas sobre aviação e vôos virtuais
Escuta Aérea Real - Ótimo blog com fonia dos principais aeroportos do Brasil e vários do mundo.
Voce sabe como é feito um avião ???
Internacionais
Air Traffic Control Monitor: Nesse site você pode acompanhar online a movimentação das aeronaves nas proximidades do
aeroporto de Atlanta e ouvir os diálogos dos operadores e pilotos.
Radar Virtual: Veja no mapa online várias aeronaves virtuais
Casper - Live Aircraft Tracking: Veja no mapa online várias aeronaves virtuais
Live ATC Audio
Live ATC Video
Live ATC Tracking
Entenda o METAR (fonte CMTE Cristian Belotto)
Software para receber sinal de Acarsd via internet (configure servidor como está na foto)
Consulta de vôos online (Radioescutas podem ouvir pelo rádio e acompanhar pelo software)
Simuladores de Vôo
Tradução do FlightGear para o português aqui: ![]()
ServInfo - Servidor de Controle de Tráfego Aéreo Virtual para Pilotos e Controladores de Vôo
Plugin para Flight Simulator 2004 ou FSX

Aeroporto de Lukla no Nepal - considerado um dos mais difíceis de operação

Aeroporto de Gibraltar - também não admite erros
Frequências usadas em Acars em todo o mundo
Frequencies in Mhz |
| 131.550 | Primary Channel worldwide (Usado no Brasil) |
| 131.550 | Primary Channel worldwide (Usado no Brasil) |
| 130.025 | Secondary channel for USA and Canada |
| 130.425 | Additional channel for USA |
| 130.450 | Additional channel for USA & Canada |
| 131.125 | Additional channel for USA |
| 131.450 | Primary channel for Japan |
| 131.475 | Air Canada company channel |
| 131.525 | European secondary |
| 131.725 | Primary channel in Europe |
| 136.700 | Additional channel for USA |
| 136.750 | Additional channel for USA |
| 136.800 | Additional channel for USA |
| 136.900 | European secondary |
| 136.925 | ARINC European Channel |
| 136.850 | SITA North American Frequency |
ABREVIATURAS ATC
| APP - CONTROLE DE APROXIMAÇÃO | TWR - TORRE DE CONTROLE | ATIS - SERVIÇO DE INFORMAÇÃO DE TERMINAL |
| FMC - Célula de Gerenciamento de Fluxo de Tráfego | PLN - Plano de Vôo | CGNA - Centro de Gerenciamento da Navegação Aérea |
| SRPV - Serviço Regional de Proteção ao vôo | RWY - PISTA | SISCEAB - Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro |
| SAR - Busca e Salvamento | TMA - TERMINAL | SDOP - Subdepartamento de Operações do DECEA |
| FIR - REGIÃO DE INFORMAÇÃO DE VÔO | ATS - Serviço de Tráfego Aéreo | DECEA - Departamento de Controle do Espaço Aéreo |
| ACC - CENTRO DE CONTROLE DE ÁREA | HOTRAN - Horário de Transporte | CINDACTA - Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo |
Avião da Gol 1536 que saiu de Congonhas destino Rio, com falha na leitura dos instrumentos de navegação é guiado por controlador de vôo de SP.
Fez pouso de emergência em Campinas. Ouça todo diálogo com piloto.
