Z pohledu
pořadatele Vánočního závodu se chceme sepsáním
této malé úvahy vyjádřit
k dvěma diskusním tématům, provázejících letošní
ročník.
Prvním
tématem je nestandardnímu přístup stanice OK1KHQ
ve Vánočním závodě – trvale 2 signály na pásmu –
FM a SSB. V soutěžním deníku se též objevily
značky klubových operátorů, kteří byli na kótě a
udělali spojení pouze s vlastní kolektivkou -
celkem 14 spojení.
K tomuto chování jsme obdrželi pouze jednu oficiální
stížnost, která ale do dané věci vnesla světlo a
odhalila jednu podstatnou skutečnost a proto
jsme se ji rozhodli tlumočit ostatním. Operátoři
stěžující si stanice se snažili zjistit nějaké
vysvětlení ohledně chování OK1KHQ u vedoucího
operátora. Ten však nebyl během závodu a ani
bezprostředně po závodě schopen k tomu podat
žádné vysvětlení. Až druhý den je kontaktoval
s informací, že pro VZ neplatí Všeobecné
podmínky VKV závodů, jelikož to v podmínkách VZ
není výslovně uvedeno a tudíž je použití více
signálů na pásmu v pořádku.
Z tohoto je patrné, že nejdříve byl záměr vysílat se dvěma
signály, který navíc již v minulém ročníku VZ
prošel bez povšimnutí. A až po vzniku připomínek
hledání zdůvodnění.
Pokud se na to ale někdo dívá takto, pak by znamenalo, že je
v pořádku mít na pásmu signálů třeba pět
najednou a s tím by mohl samozřejmě přijít i
nápad postavit jedno zařízení v Čechách a druhé
na Moravě. Připadá Vám to přinejmenším divné?
Tak pak ten pocit vysvětluje, zda je v pořádku
mít na pásmu víc signálů. A je jedno jestli jsou
dva nebo pět a zda to podmínky vysloveně
zakazují, či nikoliv.
Především je ale nutno si uvědomit, že stejně jako se
někdo domnívá, že co není výslovně zakázáno je
dovoleno, existuje také druhý pohled, že co není
dovoleno je zakázáno. Určitým rozsouzením
v tomto případě je běžná, dlouhodobě zavedená a
všemi dodržovaná praxe v závodech. A ta je
jednoznačná.
Přes všechny uvedené indicie, jsme stanici OK1KHQ nechali
v hodnocení a výsledkové listině. Předpokládáme,
že mládežníci, kteří se závodu zúčastnili, si
dva signály pravděpodobně nevymysleli a byli
k danému chování vedeni dospělými. Bylo by
nespravedlivé je připravit o radost z výsledku
jejich snažení a zápalu pro věc. Body za spojení
s členy kolektivky jsme ale odečetli.
Chování OK1KHQ nás mrzí vůči ostatním a je i naší
chybou, že jsme tuto "kličku mezi zákony"
umožnili. Jako vyhlašovatelé VZ bereme v úvahu
vžité dění a chování na pásmu ve VKV závodech.
Tímto máme na mysli i Všeobecné podmínky VKV
závodů. Z tohoto důvodu uvádíme v podmínkách
jen ty informace, kterými se od nich VZ liší –
což je datum, čas, etapy a bodování. Není
v našich silách postihnout všechny možné
nectnosti a pokusy o podvody, nekázeň,
bezohlednost a jiné, které se mohou během závodu
vyskytnout. To by se podmínky podobaly spíše
právnickému spisu. Přesto ale pro příští ročník
podmínky doplníme, aby se podobné věci nemohli
opakovat.
Druhým
tématem jsou různé ankety na téma změny podmínek
VZ a aktivitám provozu na VKV. K tomuto chceme
napsat, že vyhlašovatelé si stanovují podmínky
závodu, tak jak si myslí, že je to pro daný účel
nejvhodnější. A je na svobodné volbě každého,
zda je bude akceptovat a závodu se zúčastní či
nikoliv. Pokud chce stanice dosáhnout dobrého
výsledku, musí proto něco udělat a zvolit
vhodnou taktiku. Nelze tedy brát v úvahu návrhy
na zrušení dvou etap, zkrácení závodu nebo změnu
bodování. Věřte, že vše má své důvody a není to
zvoleno náhodně. Dvě etapy jsou tu proto, aby
v poměrně krátké době osmi hodin bylo možno
navázat co největší počet spojení a tím si
hlavně dobře „zavysílat“. Vždyť během této doby
některé stanice udělají více spojení než za
dvacetčtyři hodin v subregionálním závodě. A
pokud chce jet někdo z kopce domů dřív, může.
Musí tak počítat s nižším bodovým ziskem. Závod
nelze přizpůsobovat jedincům a jejich
momentálním potřebám. Bodování za lokátory také
není náhodné a je zvoleno pro svoji
jednoduchost. I v dnešní době výpočetní techniky
nám chodí hodně deníků psaných ručně. Podmínky jsou
udělány tak, aby se závodu mohlo zúčastnit co
nejvíce stanic i bez velkého technického
vybavení. K taktice závodu na základě bodování
patří také z jakého čtverce se ho zúčastnit. Pro
dosažení většího bodového zisku je třeba něco
udělat a ne sedět doma u krbu a snažit se změnit
podmínky bodování. Taktéž povolení všech druhů
provozu CW - SSB - FM zvyšuje počet spojení
dosažitelných v závodě. Příkladem je deník
OK1KHQ, kteří navázali provozem FM přes 200
spojení.
Závěrem
tedy malé shrnutí. V roce 2003 bylo hodnoceno 80
stanic, což je o jednu více než v předchozím
ročníku. Zvýšil se počet dosažitelných spojení
větší účastí stanic, které jen rozdávali body. A
za to jim patří naše i závodnické poděkování. Pro příští ročník zůstávají
podmínky závodu nezměněny, pouze je doplníme o
formulaci platnosti Všeobecných podmínek pro VKV
závody, případně další zpřesnění, aby nebylo
pochyb, jak se v závodě chovat. Informace o
závodě chceme opět rozeslat do redakcí
radioamatérských časopisů v okolních zemích, kde
se snad dočkáme otištění a přispěje to k větší
účasti zahraničních stanic a tím i zpestření
závodu. Věříme také, že dojde k opětovnému
sblížení kauzami rozkmotřených jednotlivců a
v dalším závodě se na pásmu zase rádi uslyšíme.
Posláním Vánočního závodu je přece především
zábava a zpestření zimních dnů volna.