HONDA
AFRICA TWIN 750:
VARIE
Sostituzione viti
Fastner per serbatoio
Tempo fa ho perso una delle 4
viti Fastner che servono ad unire le carene anteriori al serbatoio; ho girato
senza per qualche mese, ripromettendomi di ordinarne qualcuna di scorta dalla
Honda (8 euri per una vite);
poi un giorno, avendo la moto a pezzi per pulizia carburatori, ho deciso di
eliminare i fastner e sostituirli con comuni viti passo MA; perche?
1) sono pratiche per smontare velocemente le carene: allora ditemi come mai le
viti che uniscono la maschera frontale alle carene non sono fastner;
2) sono sicure: si, tanto da perderle per strada;
3) sono economiche: sicuro?
Ecco come ho fatto:
1) con un trapano (punta 3-3,5mm) o eliminato la testa dei due rivetti che
fissano l'attacco per le viti fastner al serbatoio;
rimuovendo il "dado" per i fastners;
2) ho tagliato delle
piastrine di alluminio a misura
bucando con punta da 3,5mm i fori laterali e filettando quello centrale con filettatura M8
3) poi ho tagliato degli spessori di gomma in tutto simili a quelli in alluminio da interporre come in figura per smorzare eventuali vibrazioni (hanno inoltre un effetto autobloccante per la vite).
4) Infine ho rivettato con rivetti da 3mm come era in origine e fissato la carena con comuni viti M8
73 de iz7ath, Talino Tribuzio