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HONDA AFRICA TWIN 750:
REVISIONE AMMORTIZZATORE POSTERIORE

DISEGNI E MISURE

In questa pagina e' possibile scaricare schizzi e misure dei vari particolari che compongono l'ammortizzatore posteriore;
Gli schizzi si riferiscono ai modelli RD04 (che si presuppone uguale al modello RD03) e RD07/a (che si presuppone uguale al modello RD07 con l'unica differenza che manca la vite di regolazione flusso).
Alla base di tutto c'e' solo una mia curiosita':
verso i 35000km ho notato che la mia rd07 sembrava piu' bassa; con le valigie laterali a volte avevo difficolta' a mettere il cavalletto laterale; sembrava che si fosse "seduta";
ho pensato subito ad un amico che qualche mese prima aveva notato la stessa cosa con la sua rd07/a con all'incirca gli stessi km; sostituendo l'ammortizzatore posteriore aveva risolto.
pensa e ripensa ho cercato prima una spiegazione a questo fenomeno e queste sono le conclusioni:
l'ammortizzatore aveva perso azoto (il gas presente nel serbatoio); questo ha si la funzione di evitare che l'olio vada in cavitazione, ma nello stesso tempo aggiunge del precarico all'ammortizzatore alzando la moto;
chiarito cosa fosse successo rimaneva da spiegare perche' l'ammortizzatore della rd07/a avesse questa maggiore tendenza a "cedere";
e' stato necessario smontare un ammortizzatore di rd04 ed uno di rd07 e compararli;
alla fine penso di poter motivare questa maggiore cedevolezza del modello rd07/a con una tolleranza maggiore nella sede superiore dell'O-r di tenuta del serbatoio gas (esattamente e' una differenza di 0,25mm) che, a lungo, permette al gas di fuoriuscire: rimane comunque una ipotesi.

 

 

 

 

 

 


 

 

CONTINUA...

73 de iz7ath, Talino Tribuzio

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