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Route
2002
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Der 1829 eröffnete Kanal zwischen der Chesapeake Bay und der Delaware
Bay erlaubt auch großen Ozeanfrachtern die Abkürzung des Weges
zwischen den großen Häfen von Baltimore und Philadelphia.
Bei diesen Brückenhöhen müssen wir uns um unsere Masthöhe
wirklich keine Gedanken machen! |
Im Ort Chesapeake City können wir in einem Basin gleich neben
dem Kanal ankern.
Im historisch schön erhaltenen Ort fanden fast jeden Abend Musikveranstaltungen
statt, so konnten wir auf MOMO mal wieder Livemusik hören.
Hier ist auch das Museum über den Kanal. Es ist in einer alten
Pumpstation für eine der Schleusen, die hier früher den Wasserstand
reguliert haben. |
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In dem Museum/Pumpehaus stehen noch das Wasserrad sowie die beiden
mit Kohlen beheizten Dampfmaschinen, die das Rad angetrieben haben.
Wir sehen auch einen Film über die Entstehung der neuen Hängebrücke
über den Kanal.
Von der Kanalbehörde werden die aktuellen Daten über Wasserstand,
Strömung und die (großen) Schiffe, die auf dem Kanal unterwegs
sind, auf einem Monitor angezeigt. |
Mit einer guten Strömung, die mit uns fließt, "schießen"
wir mit fast doppelter Geschwindigkeit wie sonst den Delaware River Richtung
Philadelphia hinauf.
Dort wollen wir Anfang August unsere Freunde Renate und Hildegard,
die aus Deutschland anfliegen, an Bord nehmen. |
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Auf dem Ankerplatz ein paar Meilen südlich von Philadelphia treffen
wir einige "locals". Alle wollen etwas über unsere Reise erfahren,
denn es verirren sich hier nur selten ausländische Schiffe her.
So ist Jason, der erst seit zwei Wochen ein Schiff hat, begierig alles
zu erfahren, was man so braucht, wenn man auf "Große Fahrt" geht.
Er träumt auch davon mit seinem Schiff loszusegeln und kann es gar
nicht fassen, daß er uns Weltenbummler getroffen hat. |
Special for Jason:
Thank you for the nice evening on your boat, all your infos from your
life and the fantastic Philli Cheese Steak! Good luck for you!
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